台州气象站改造工程招标公告_台州气象站

1.台州港详细资料大全

2.2022受天气影响华顶景区暂停对外开放

3.中国超强台风有哪些

4.台风＂纳沙＂明天开始影响台州会带来多少雨水？

5.谁知道关于我国气象的趣事

6.台州公共自行车站点分布？

7.2021台风烟花致台州关闭景区-停航及公交停运绕行信息

8.台州列岛的气候特点

在台州有哪些适合夏季游玩的旅游景点？接下来就为小伙伴们详细介绍一下吧！在台州许多适合夏日避暑的好去处，想去游玩的小伙伴们快来看看，趁着这个夏日前去游玩打卡吧！

1、羊岩山茶文化园

羊岩山茶文化园，位于临海市河头镇，海拔786米，绿树满山，茶树满园。地理环境的作用下，山上的气温本就会比城区低，加上超高的植被覆盖率，羊岩山茶文化园自然就拥有了得天独厚的清凉优势，凉风习习，空气清冽，整座茶园就像是一个天然空调房。羊岩山上设有一个气象观测站，根据近年气象观测数据统计显示，羊岩山年平均气温14.7℃，盛夏七八月平均气温25.0℃，较平原地带偏低4-5℃(截至2019年数据)。

2、尤溪镇·坪坑村

尤溪镇峡谷竹海间藏着的坪坑村，是一座始自于明朝的百年古村。一条溪流绕村而过，溪水叮咚作响，好治愈。夏日里，竹影摇曳，田园青青，走在乡间的小路上，山风从四面涌来，只觉得神清气爽。

3、寒坑龙潭

温岭城南，有一座寒坑龙潭。以龙潭为中心，十里山坑，多处瀑布，奇峰异石，嶙峋多姿，自然景观得天独厚!有龙潭、巨龙、滴水廊、龙挣岩、摇摇岩、观音岩、七龙卧滩、跑马尖等多处景点。

4、湫水山

七月盛夏，我们怎么能错过湫水山呢?晨曦婀娜时，我们站在清晨凉风里，看天边鱼肚白一点点璀璨，漫天朝霞染红四野灿烂。云白日浓时，我们躲在沁凉的树荫里，看光影如歌.....夏日的湫水山，有夏花迎风起舞，可最让人心动的还是漫山遍野的绿。这绿，浓得精心，就让人如饮山泉，心底透凉。

5、竹墩山

夏日高温，何处最清凉，当然是满山翠竹的竹墩山!天外流火，蝉鸣高悬，让人心烦意乱，这时你如果走进竹墩山，就好似来到一处秘境仙乡。凉风轻起笼竹林，哗啦啦一声响，就成了让人暑气顿消的竹林风!游走夏日竹墩山，你的心情的愉悦的!所以就随意散心吧，竹林深处有啾啾鸟鸣，是夏日天籁。

6、隐龙山

避暑纳凉，夏日的三门，隐龙山也是一个好去处。隐龙山，妙就妙在一个隐和龙。山脉绵长，犹如巨龙，蛰伏大海之畔，迎朝霞送暮云，看日光昭昭，正是赏景逍遥处。而夏日高温，这山却有凉雾四起，隐龙于海，送风而来。如果这时你住在山中，那可就是逍遥红尘仙，乐不思蜀，快乐度夏!

7、板障山

悠悠夏日，绿树浓荫，青山如烟，但还需一泉活水，方显自在。那藏身栖心谷的板障山无疑是最佳选择。青山深处，云烟笼起处，有一小小瀑布，水流潺潺，与池畔古树辉映，犹如古画成真，仙境临凡。这样的好山好水，谁人不向往!那就迎风看山，遇树望水，山间的风撩拨着湿润水汽，让你清凉一夏。

8、花桥大峡谷

若说板障山的一泓清泉瀑布，已经让你凝神静气，那若再领你来花桥大峡谷看看呢?这里芝兰玉树，流水哗啦，气象更恢弘，水汽亦更磅礴!当你走进花桥大峡谷，犹如走进古代水墨山水画。苔痕上阶绿，绿水石上流。这青山绿水，就是七月盛夏，最朴素的一抹温柔。是盛夏光年的缱绻时光。

9、绿城天台山雪乐园

营业时间：每日9:00-18:00，下午16:00停止入园

地址：台州市天台县石梁镇龙皇堂村2号

交通指南：

▲公交出行天台县内公交，请前往天台县汽车北站公交站，乘坐北山线公交至石梁镇公交站下车(车程约30分钟)，再导航步行约10分钟即可到达。

▲高铁出行

台州市外游客可以乘坐高铁至高铁天台山站，之后乘坐公交专线直达天台县汽车北站，乘坐北山线公交至石梁镇公交站下车(车程约30分钟)，再导航步行约10分钟即可到达。

▲自驾出行

导航搜索“绿城天台山雪乐园停车场”。经天大线可抵达雪乐园停车场。

10、鸡山

在台州“炎值”位列全国前十的时候，玉环市鸡山最高气温也仅在30℃左右。鸡山是“火炉”中难觅的一处清凉，是个优质的“避暑胜地”，有出游打算的朋友们不妨前往鸡山避暑纳凉。

11、大鹿岛

大鹿岛位于美丽的东海之滨，是国家4A级风景区。岛上负氧离子含量非常高，还有着丰富的自然，尤其是海上森林、奇礁异石、岩雕艺术，堪称“鹿岛三绝”。除了欣赏大自然的鬼斧神工，还能去沙滩上放蟹笼、捡海螺，沙滩嬉戏，只要天气好，百分百出片。

12、大寺基景区

大寺基景区为国家AAA级景区，是个生态公益型林场，海拔1295米，有大寺基、开田、老岗基和双场等4个林区，森林覆盖率达98%以上，活立木蓄积量已达15万立方米。

13、富山大裂谷

这里常年云海缭绕，神奇的岩石还有森林瀑布，都让人心神向往。地质演变形成的地裂、山崩景观更是国内罕见。在石缝中穿越，忽见一山，不时豁然开朗，感叹大自然的鬼斧神工。

14、布袋山

由布袋峡谷景点、布袋溪漂流景点和布袋坑旧村落组成，悬瀑跌水、深潭遍布。藏于幽深绵长中的布袋坑村，是黄岩保存较为完好的古村落之一，建于元末明初。

15、黄岩大瀑布

黄岩大瀑布，位于黄岩区宁溪镇上郑乡大溪坑村境内，这里50-100米大小瀑布遍布，悬瀑、跌水集中，是真正的瀑布世界，也是浙南少见的天然瀑布群。一路逆溪而上，顺溪而归，沿途彩石遍布、林茂竹修，大小瀑布多不胜数，其中最壮观的有洛神瀑、羞女瀑、湘妃瀑和天妃瀑。

16、浙东十八潭

浙东十八潭景区位于黄岩西部平田乡桐树坑村。“十八潭十八湾，潭潭碧绿澄澈，湾湾起伏跌宕，瀑布如雪，潭碧似玉”，这是浙东十八潭的真实写照。景区山水景观与红色旅游文化糅合，在浙江省红色旅游中独树一帜。

17、平田天空之城

天空之城“茶香花海”位于平田乡黄溪村黄毛山。内含游步道、定制木屋、风车、茶田小亭、茶室等许多有趣的设施。

台州港详细资料大全

要时刻关注相关的天气信息，储备一些必备的食物和水，尽量的减少外出活动。

台风轩岚诺在逐渐的逼近，根据相关信息了解到浙江台州大陈岛已经掀起了10米的巨浪，此次台风的强度非常强烈，台州市的相关部门已经启动放台二级应急响应，为此，我国沿海地区的居民们一定要提前做好准备，避免由于台风带来一些不必要的损失。

时刻关注相关的天气信息。

不仅仅是台风，但一些大风暴雨，以及其他站在坏天气面前，一定要及时的关注相关的天气预报，合理的安排好自己的行程以及各种事项，对于沿海地区要每时每刻的听相关气象台所公布的要求，查看台风的级别以此来做出相应的应对政策，千万不要有所忽视，存在一定的侥幸心理。毕竟台风的破坏力非常强，人的力量是无法与之抗衡的。

准备一些必要的食物和水。

我国一些沿海地区的居民一定要提前准备一些必要的食物和水，一般台风天气之后一定会带来超强度的暴雨天气，此时外出会受到严重的影响，准备一些必要的水和药物，可以以备不时之需。特别是经常用到的一些药品，一定要多备一些，避免由于台风给身体造成伤害，无法到医院进行治疗。

尽量减少外出活动。

在台风天气尽量的减少外出活动，能不出行就不出行，如果必须要上班，此时一定要乘坐公共交通工具，千万不要高速行驶，否则与雨天路滑很容易发生交通事故。除此之外，对于沿海地区的渔民一定要减少海上作业，尽快的将船只撤回海上回到岸边，并将所有的船只进行加固处理，避免由于台风将船给刮跑。

2022受天气影响华顶景区暂停对外开放

台州港－－浙中沿海的水运枢纽，港口丰富，占全省的28%，有980公里内河航道网，可江海通达。台州港已成为区域性重要港口，一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口，为大陆对台湾直航的63个港口之一。

基本介绍 中文名 ：台州港 外文名 ：Taizhou Port 地址 ：浙中沿海 性质 ：水运枢纽 海岸线 ：745公里 台州港概述,位置及交通,位置,交通,自然条件,气象,水文,六大港区,大麦屿港区,临海（头门）港区,海门港区,黄岩港区,温岭港区,健跳港区,主要锚地,水运、造船业, 台州港概述 2001年交通部以（2001）58号档案批准台州市港口统一更名为台州港，实现“一城一港”、港城同名的发展格局。2003年实施港航体制改革，原台州港务管理局和原台州市航运管理处合并，组建新的台州市港航管理局，建立全港统一规划、建设、管理的港航新体制。台州港口已建、规划建港岸线96.23公里，具备开发港口有利条件的深水岸线为30.75公里，占港口岸线的32%。截至2009年底，台州港共有生产性泊位170个，码头泊位长度为9895米，其中万吨级以上的深水泊位4个，最大靠泊能力74000吨。台州港已成为区域性重要港口，一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口，为大陆对台湾直航的63个港口之一。 2011年，台州港共完成货物吞吐量5358.2万吨，同比增长5.1%，货柜吞吐量达15.1万标箱，同比增长11.9%。 台州撤地建市后，台州市委市 *** 对港口工作十分重视，明确把建设东南沿海现代化港口城市作为台州城市的三大目标定位之一，全面推进台州港“一港六区”开发建设，规划和重点建设六大港区岸线后方临港区域的临港工业和物流园区。至“十一五”期末，港口货物吞吐量达到5000万吨，货柜吞吐量达到50万标箱。2005年，台州市委、市 *** 提出全力打造三张城市名片，即长三角地区先进制造业基地、东南沿海现代化港口大城市、中国民营经济创新示范区。2007年2月，省 *** 批覆《台州港总体规划》，明确台州港是浙江沿海地区性重要港口，台州港由大麦屿、临海、海门、黄岩、温岭、健跳六港区组成。台州港立足于台州实际，注重发展特色港口，台州港的基本定位是“一型三化”，即腹地立足内源型、港区功能差异化、投资主体多元化、整合一体化。 位置及交通 位置 台州港地理坐标为121°27′E，28°41′N。位于浙江省东南沿海中部，处于长三角港口群，是浙江省重要港口，也是台州市城市发展的依托和发展外向型经济的视窗。 交通 台州交通条件便利，陆路形成以甬台温高速、104国道、沿海高速、上三高速、台缙高速为主体的公路网；水路有椒（灵）江、金清两大内河水系，温黄、椒北六条干线航道及众多的支线航道，可江河联运、江海联通；台州路桥机场开辟有北京、深圳、广州、上海、南京等国内大中城市的16条航线；甬台温铁路贯穿台州全境，大麦屿港区、临海港区引入铁路支线。台州港已形成海、陆（公路）、空三位一体的交通运输体系。 自然条件 气象 风况：常风向：西北-北北西，频率15%，强风向：西北-北北东，10月只次年2月盛行北、西北风，6到8月盛行偏南风 气温：年平均气温17℃，最高为38.8℃，最低为－7.5℃。最高气温出现在7到8月。 冰冻：无冰冻史 潮汐：为不规则型半日潮，最 *** 位6.22米，平均 *** 位4.24米，最大潮差6.30米，最小潮差0.81米，平均潮差4.0米。 潮流：台州湾涨潮流向287度，与河段平均走向的轴线偏9度 降水：全年降水主要集中在3月至9月，降水量占全年的75%。全年平均降水量为1530毫米。 雾况：雾日主要集中在3到6月份，占全年的72%。能见度小于1公里的雾日数为50天左右，最多年大陈站和玉环站分别达88天和72天。 相对湿度：多年平均相对湿度80%，每年4月到8月较为潮湿，6月的平均相对湿度为90%；冬季气候较为干燥，12月到次年2月平均相对湿度为70%左右。 水文 潮汐属正规半日潮型。历年来最 *** 位7.50米，最低潮位-1.77米，平均潮位2.17米。 经济腹地 台州东临东海，西连金华、丽水，南北介于温州、宁波之间，台州港腹地以台州市为主，依托长三角经济圈、温台产业带，逐步扩大至浙南、赣东和闽北等部分地区。台州是民营经济先发地区，长三角先进制造业基地，汽车机车及配件、缝制设备、塑胶模具、家用电器、医药化工和船舶修造等是主导产业。2005年国民生产总值1247亿元，财政总收入147亿元。 港口概况 台州港是浙江沿海地区性重要港口，我国对外开放的一类口岸,承担腹地经济发展能源物资、原材料的中转运输，是货柜运输的支线港和对台贸易的重要口岸，具备装卸储存、中转换装、临港工业开发、现代物流、综合服务、城市景观等功能，是民营化特色明显的综合性港口。台州港由海门、大麦屿、临海、健跳、温岭、黄岩六大港区组成，六港区功能明确、优势互补。2005年全港共有生产性泊位102个，其中万吨级以上深水泊位4个，最大靠泊能力5万吨级。 六大港区 大麦屿港区 大麦屿港区位于玉环本岛的西海岸，是台州港的南大门，自然条件得天独厚，进港航道拦门沙水深11米，港区内航道水深均在13米以上，规划岸线29.85公里，规划码头前沿水深均在12米以上。2万吨级泊位可自由进出，3万吨级船舶无需乘潮即可进出港区，5万吨级以上船舶需乘潮进出，且港池基本不淤，港内避风条件优良，是中国航海学会推荐的我国沿海八大避风锚地之一。大麦屿港区属国家一类口岸，已建成投入使用5万吨级码头、2万吨级（兼靠3万吨级）多用途码头、3千吨级滚装码头、3千吨级客运码头、千吨级液化气中转码头、千吨级货运码头等大小码头14座。大麦屿港的发展定位是建设成为“三港一中心”，即货柜运输支线港、大宗货物集散中转港、台贸港和港口物流中心。 大麦屿港区对台湾基隆港货柜运输首航仪式 临海（头门）港区 临海（头门）港区位于台州市中部椒江口外台州湾的头门岛，距大陆约12公里。规划用疏港公路与大陆连线。头门岛港址区位优势得天独厚，建港条件良好。南侧岸线长度4.3公里，水深8-9米，适合建设多用途、石化、煤炭等深水泊位。临海（头门）港区规划47个万吨级泊位，为深水港口岸线。规划把它作为“十一五”期末港口建设的一大重点。发展定位为“建设三港”，争取“两个实现”。“建设三港”，就是把头门港区建设成为中心城市港口、工业港和旅游休闲港。争取“两个实现”就是通过将海门港功能的逐步外延和转移，实现海门港的河口港向头门港区海港的转变；通过围涂和抛坝促淤等填海工程的实施，实现台州城市的东扩。 海门港区 海门港区地处市区，历史悠久，港城互为依托，对台州区域经济和社会发展有着举足轻重的作用。1989年5月8日，院、中央批准海门港对外轮开放。海门港区岸线顺直，港域开阔，口外航道水深2.0米，乘潮可通航5000吨船舶和浅吃水万吨轮。海门港区作为对外贸易和客运能源运输服务的中型港口，是台州港的中心港区和行政指挥中心、航政管理中心、信息处理中心。经国家经贸委批准，国家级医化基地已落户海门港区。 黄岩港区 黄岩港区位于黄巖区东北部芦村与三山之间的椒江南岸，岸线长度为1.87公里。航道水深3-8米。目前共建有7个码头和2个船厂。其中500吨级、1000吨级码头各1个。规划建造1000-2000吨级散杂货码头泊位5个，危险品专用泊位1个。主要是服务市区和港区后方的产业发展，承担生活和生产物资的船舶运输功能。 温岭港区 温岭港区现有大小泊位38个。其中1000吨级泊位3个，2000吨级油品泊位5个。温岭规划温岭（龙门）港区自然岸线总长51.8公里，规划港口岸线36.7公里。以当地经济发展所需的生产、生活物资运输为主，结合临港工业开发，建设配套码头基础设施的，提供原材料、物资运输。 健跳港区 健跳港区是台州港的北大门，口内岸线稳定，海域开阔，口外有牛山和洋市涂两处深水港址，岸线水深10米以上，曾被孙中山先生列入《建国方略》中的“实业之要港”，可建深水泊位12座，是理想的大型核电、火电选址。该港区现有码头10座，泊位总长615米，其中5000吨级多用途码头码头1座、千吨级码头2座，国家规划装机容量200万千瓦，总投资约250亿元的核电基地、正在前期准备中，是未来的能源大港和“华东电力城”的配套港口。 主要锚地 台州港现有各类锚地20处，主要有三门大甲山待泊锚地、点灯锚地、海门港内锚地、 台州港第二引航检疫锚地、大麦屿引航检疫锚地、大麦屿驳载锚地等。 水运、造船业 台州水运业发展迅猛，近两年沿海运力增幅居全省首位。随着台州市城市化进程加快，钢材等物资需求量快速增长，水路运输得到快速发展。截至2008年底，全市共有水运企业74家，水路运力总量143万载重吨，其中沿海运力总量140万载重吨。共有机动运输船舶1866艘，其中客船12艘1572客位，货船1845艘142万载重吨，驳船9艘，5866载重吨。船舶大型化、年轻化发展趋势明显，运力结构进一步最佳化，尤其大、特、新运力发展较快。

台州船舶建造正在向大型化、品牌化、系列化发展，形成了以散货船、货柜船、危险品船（油轮）、工程船为主的四大系列，建造数量、建造能力、船舶种类、年产值等居国内民营造船业前列。目前，全市共有造（修）船企业80多家，与造船行业相配套的船用产品生产企业60多家。2008年共完成船舶检验1663 艘，203万总吨，其中完成建造检验船舶345艘，114万总吨，完成营运检验船舶1318艘，89万总吨。至2010年，将形成临海、温岭、三门健跳三个船舶修造基地，椒江、金清、大麦屿等若干个造船工业园区，船舶修造业产值将达到200亿元。同时，港航经济、航道与规划管理、渡口安全管理、计画财务管理、港航综合执法等工作也都呈现良性发展的态势。

中国超强台风有哪些

近期台州不少景区成为了雪天打卡点，但也因为天气原因华顶景区从今天开始暂停对外开放，外出游玩的朋友们需要提前关注景区动态，避免白跑一趟哦！详情见下文。

暂停对外开放

据气象部门预报，今晚上气温骤降，山区有中到大雪，今后几天持续低温，路面将出现结冰情况。为了您的出行安全，2月3日(正月初三)起暂时关闭华顶景区，具体开放时间视天气情况另行通知。此外，国清寺、桐柏宫等宗教活动场所按照疫情防控要求继续关闭(关闭时间：除夕至正月初六即

2022年1月31日至2月6日)。请广大游客朋友相互转告，安排好出游，由此带来的不便，敬请谅解!

景区介绍

华顶是天台山主峰，这里山色秀丽，给人一种远离尘嚣的超脱感。每年5月，山上的云锦杜鹃大片大片的盛开，是华顶景色动人的时刻，许多游人专程来此赏杜鹃。而且，夏天山中温度平均28度，是江浙值得推荐的避暑胜地。自古有许多僧人、旅行家和诗人曾在此频繁过往，爬山赏景时，亦能遇见前人留下的遗迹，感受他们当时的心境。景区大门到登山口还有一段山路，自驾车可开到附近的停车场。

汽车北站每天8:00和13:00有班车发往华顶，停靠登山口附近的华顶山庄。山上的路不难走，仔细玩大约需要大半天，也可花几小时爬爬山，浏览山中古迹。山中景色大致可分为两部分，一是登山口往左的云锦杜鹃林，可爬山赏景；二是往右的华顶寺和霞客古道，人文景观聚集。如果你在五月来到华顶，云锦杜鹃是不容错过的，山中的杜鹃树不仅规模大，而且树龄许多在200年以上，国内少有。徜徉其中，呼吸着淡淡的花香，心旷神怡。杜鹃林中部有太白读书堂、鹅字亭等景点，归云亭和拜经台（华顶之巅）对面的凉亭是山中观日出日落的佳处。不过，如今拜经台上是一处雷达站，游人不可靠近，亦不许拍照。一些驴友选在霞客古道徒步穿越天台，重走徐霞客之路（国清寺-霞客古道-华顶寺，约25公里）。

普通游客在古道入口处的石碑前留念，再走一段绿树成荫的小道，感受一下即可。华顶也是智者大师早开设道场的地方，有华顶寺、茅篷等古迹可访。茅篷遗址在古道靠近霞客桥的地方，而华顶寺靠近登山入口，周围集中了墨池、智者泉、千年杜鹃王等景观，墨池据说是王羲之年轻时在华顶寺习字的洗砚处，杜鹃王附近的永字亭则对应的是王羲之写“永”字的故事。登山入口附近的华顶山庄可以住宿，茅篷小别墅很有特色，春夏季不妨在山中小住几日。

住客仍需购买景区门票，不过大约下午五点之后售票处便下班了，可免费入山。由此步行去拜经台附近看日出大约需要半个多小时，日出前山上比较冷，需注意保暖且结伴同行。山上交杂的高山云雾茶田也是一景，品茶赏景十分惬意。

因受冰冻雨雪天气影响，天北线通景道路将实行交通管制

前往石梁景区和雪乐园的游客须知

因受冰冻雨雪天气影响，天北线通景道路将实行交通管制。为确保道路交通安全通畅，2月3日(正月初三)起，前往石梁景区和天台山雪乐园的游客需统一前往天台山游客中心换乘旅游巴士上山。

游客中心至石梁景区

发班时间：7:30—14:30

返程末班时间：17:00

往返票价：40元/人

班次：半小时/班

游客中心至天台山雪乐园

发班时间：7:30—14:30

返程末班时间：18:00

单程票价：10元/人

班次：半小时/班

台风＂纳沙＂明天开始影响台州会带来多少雨水？

一名 桑美

2006年第8号热带风暴“桑美”是当年8月5日20时在西北太平洋上生成，之后稳定向西北方向移动，强度不断加强，8月9日晚加强为超强台风。浙闽两省观测到的最大风速均打破了两省极大风速的历史记录。当时的气象仪器分别测到68.0米/秒和75.8米/秒的陆地器测台风大风风速，仅次于1962年9月1日香港大老山测得78.9米/秒的台风极大风速值。

第二名 海燕

2013年11月11日海燕上午9时进入广西境内。受灾地区有北海市海城、银海，防城港市上思、东兴、防城，崇左市凭祥，南宁市江南、上林等

第三名 弗雷德

1994年8月21日晚弗雷德在温州市瑞安梅头镇(今温州市龙湾区海城街道)登陆，骇人听闻的大幕已就此拉开。首先是大浪。

第四名 泰培

79年的风王泰培，165kts(海里每小时)的风速，870hpa(百帕)的气压(史上最低)。对中国福建泉州造成巨大风灾。大风对渔业破坏性很强，损失较重。影响期间，福建省沿海风力达到6～7级，阵风8～9级。

第五名 玛琪

13年第14号热带风暴玛琪，于当年9月12日08点在菲律宾吕宋岛附近生成，之后一路西行，36小时以后就达到了60米/秒超强台风的级别，在14日凌晨4-5点，以最强姿态在海南琼海登陆。

第六名 温黛

1956年的第12号超强台风，温黛，老一代人习惯称之为“八一大台风”。因为就在1956年8月1日24点，以55米/秒、923百帕这样超强台风的强度登陆了浙江象山。

第七名 萨利

1996年9月6日，第15号热带风暴在菲律宾以东洋面生成，之后向西北偏西方向移动。这个强台风移速快，风力强，影响范围广，破坏力大。

第八名 温妮

19年8月在西太平洋生成的一个热带气旋，对中国大陆和台湾造成了严重的影响。温妮经过，台湾北部及中部山区豪雨不断，台北天母、内湖、汐止地区严重积水及山崩，汐止林肯大郡房屋倒塌。

第九名 卡努

005年第15号热带风暴“卡努”，于9月7日在西北太平洋上生成，以后一路狂奔直扑浙江，并以巅峰状态于9月11日在浙江台州登陆，仅次于“桑美”和5612两个超强台风。

第十名 艾达

1954年8月30日，5413号台风在广东湛江至海康一带沿海登陆，风力超过12级。历史上数一数二的横扫粤西湛江的超强台风，在台风猛烈袭击下整个湛江市突然变得一片狼籍，树木全被大风刮倒，围经170多厘米的大树连根拔起，市区所有平房无一完整，T型钢杆和水泥电杆被狂风刮倒、刮断，气象站气象仪器被吹毁。市区建筑尽遭破坏。据事后有人测算，台风袭击时最大风速大约达60米/秒。

台风来临时总带有狂风暴雨，历史上有许多台风都对我国沿海造成过很大伤害，严重的会危及广大人民群众的生命，造成的经济损失更是无法估计。

谁知道关于我国气象的趣事

台州的6月是“水深”，7月则是“火热”，7月份的下雨指标，应该是6月提前用了吧。

不少市民期盼着下场雨来降降温

记者从防御第9号台风“纳沙”部门会商会上了解到，7月29日起，我市将迎来降雨天气，高温干旱天气有望缓解。

台风“纳沙”来了

今天下午5时，“纳沙”加强为台风，其中心位于台湾省台东市东偏南方向约435公里的海面上，中心附近最大风力12级（33米秒），预计“纳沙”将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动，逐渐向台湾东南部沿海靠近，强度逐渐加强，预计将于今天下午到夜里以台风级的强度登陆台湾南部沿海。

30日下午到夜里，预计“纳沙”以强热带风暴或台风级强度在福建中南部一带沿海再次登陆。登陆后，“纳沙”将转向偏北方向移动，穿过福建，强度逐渐减弱。

今天，中央气象台发布了台风**预警，亲切地把“纳沙”称作“行走的空调”。 随着“纳沙”的靠近，市民期盼已久的阵雨模式将开启。

“纳沙”应该就是传说中“高温终结者”吧。

台州天气

市气象台专家表示，受台风影响，今天起我市将有阵雨，气温回落；7月30日~8月1日全市有一次大雨暴雨天气过程，预计过程（7月29日夜里~8月3日白天）面雨量60~120毫米，局部150~200毫米；沿海海面和内陆地区分别有8~10级和6~8级大风。

台风带来的风雨不仅会让气温下一个台阶，还能缓解下旱情。今天晚上7时，记者在市防汛网上看到，全市大中型水库水位都在正常汛限范围内，不过部分水库水位偏低。

要注意的是，由于前期我市气温偏高、降水偏少，土质疏松，台风带来的局部强降水可能引发的山体滑坡、小流域山洪等次生灾害影响。

市国土部门工作人员介绍，全市共有地质灾害隐患点303处，今年将完成230处的整治。他们将抓好巡查监测预警，密切关注隐患点的情况。

没有台风当然是最好的了，做好预防工作没有坏处。

台州公共自行车站点分布？

海市蜃楼，天上？人间？

7月5日傍晚，素以神秘的“海市蜃楼”名闻天下的山东蓬莱又一次出现奇景，在大海上出现了清晰的“海市蜃楼”，一时间令人分不清是天上，还是人间。海边的万余人大饱了眼福。据说，傍晚出现海市蜃楼在当地的方志典籍中尚无记载。

蓬莱古称“登州”，登州海市自古就被各方人士关注。大家熟知的秦始皇遣徐福率童男童女三千入海，求的就是“蓬莱不老药”、“蓬莱神仙”，《史记·封禅书》中说：“其传在渤海中，去人不远，患且至，则船风引而去。盖尝有至者，诸仙人及不死之药在焉，其物禽兽尽白，而黄金白银为宫阙。”汉武帝也多次巡游至蓬莱，也是为寻得一丝仙人之灵气，以求不老于人间。然而，毫无疑问，无论是帝王将相，还是寻常百姓，他们都是空手而归。神人仙境总是在他们不远万里地奔赴而来的时候而飘然飞逝。“未至，望之如云；及到，三神山反居水下；临之，风辄引去，终莫能至。”

虽如此，人们仍旧无法解释他们所见到的一切，因此，数百年间，无数文士骚客，登阁观览，或吟咏海市，或寻仙觅圣，使蓬莱名满天下。直到明代，一位唤陆容的人才在《菽园杂记》中对海市作了较为科学的解释：“所谓海市，大抵山川之气掩映日光而成。”

那么，这被人们追逐了千百年的“人间仙境”到底是怎样一回事呢？最近，记者走访了中国气象科学研究院研究员薛桁。

为了向记者解释清楚，薛研究员还特地画了一张示意图，他说，海市是一种大气光学现象，由于剧烈的温度梯度引起大气密度分布反常，光线在经过不同密度的空气层时发生的显著折射或全反射形成的结果。海市一般发生在海边、雪原、沙漠和极地地区，分上现蜃景、下现蜃景和侧现蜃景，有时因湍流活动强烈，还会出现复杂蜃景。

他说，夏天，在风平浪静的水面上，上层空气被晒得很热，密度小，贴近水面的空气受水流影响，温度较低，密度大，当上下两层空气的温度相差较大，密度上稀下密时，周围地平线上的岛屿、城镇、船只等景物反射出来的光线，通过上下折射或全反射，便可出现一个正立的映像。在陆地上，尤其是沙漠地区，因白天受灼热的阳光照射，地面强烈增温，贴近地面的空气热得快，地面热而高空冷，下面光向上折射，景物便呈倒置状态。如果两层密度不同的空气相平行时，也可出现侧现蜃景。由于空气层动荡不定，使景物显现时大时小，时断时续，忽隐忽现，给人一种神秘莫测、变幻多端的感觉。

现在我们可以自豪地对先人说，海市就在我们身边。它是生活中现实事物的一种真实的反映，是大自然对人类的一种美的馈赠，而决非所谓的神仙圣境。随着时代的变迁，社会的发展，海市也沾染了现代气息，海市之景早已由古人记载的“宫室、台观、城堞、人物、车马、冠盖”变为今天看到的鳞次栉比的城市建筑群、宽广的城区街道了。

据了解，海市在我国的青岛、杭州、泉州等地也曾出现过，但在蓬莱出现的频率相对高些。这是由蓬莱的独特的地理位置、水文条件和气候条件决定的。蓬莱地处渤海海峡南岬，与辽东半岛、朝鲜半岛等隔海相望，长山列岛横卧海峡之间，从而为海市的出现提供了不同距离的类型多样的反射景物。而这一地区每值大潮汐出现时，海峡中涌动的海流将底层海水连同低温带出水面，使海水表面温度大大低于海面空气温度，容易形成海面空气由下而上温度陡升、密度陡降的逆温现象。由于地理位置和水文条件是常备的，相对稳定，因此气候条件便显得更为重要。蓬莱市气象局孙衍晓局长向记者介绍了7月5日发生海市时的天气情况：5日最高气温为26摄氏度，最低气温是19.7摄氏度，全天观测能见度较好，相对湿度为80％，平均风力为2.8米／秒。他说，海市多出现在夏季或春夏之交，在近年蓬莱海市记录中，一般天气情况有以下几个特征：气温适中，晴或少云，北风一二级，海面能见度高，5日的天气情况基本符合以往出现的特征。

由于各种因素的不确定性，使蓬莱海市的出现飘忽不定，不可捉摸，更不好预测，许多慕名而来的游人看客都抱兴而来，弃兴而去。孙局长也遗憾地对记者说，当他接到朋友的告知，驱车前往时，天空中只剩下了雾腾腾的一长溜，而景象早已模糊难辨。至此，生于斯而长于斯的孙局长仍然无缘一睹海市的“芳容”。好在，山东电视台记者孙玉平用摄像机全程捕捉到了1988年6月17日发生的海市蜃楼，把那稍纵即逝的美景尽在掌握，得以与天下更多热爱自然、渴望寻求自然奥秘的人们共享。

冰 雹 趣 事

1987年3月15日，张槎某废品收购站来了一村夫，一副地上捡到宝的喜悦摸样，往磅秤放一物件要求交易。只见那“宝物”大小如茶煲、形状似卵石、晶莹透光若水晶，不知是什么东西。收购站职工眼带惊奇，脸露难色，向顾客解释无法收购，而顾客则坚持非卖不可。言语争持之间，“宝物”慢慢地越缩越小，直至完全消失，磅秤上只留下一滩无色无味的液体，买卖自然终止。此事一时在乡间邻里传为笑话。查证是日中午佛山郊区下了一场冰雹，直径普遍约3厘米，据此天气背景和“宝物”的特征及融化现象，因此推断那“宝物”应是罕见的大冰雹。历史上南海也曾发生过多次大冰雹灾害，南海县志有记载，如：“清朝顺治八年（1651年）二月，雨雹，大如牛斗，破屋毙畜。”

**的雨

在我国的兴安岭地区，每年5～6期间，会落下奇怪的"杏黄雨"。其实，那是松花粉染色的结果。因为这时期，正当松花盛开的季节，林海上空的**花粉和水气粘在一起，便成了"黄雨"。1870年2月14日，在杰尼斯也降过一场"杏黄雨"。化学家卡斯特拉那对此雨进行了化学分析，查明了它含水量6.5％，含氮的有机物达6.6％，含沙子和粘土65.5％，其他还含有氧化铁、碳酸钙等物质。实际上那次"杏黄雨"，是龙卷风把地上的黄泥浆卷到天空，与雨水混合在一起降落的。

南 海 的 下 雪 天 气

南海市民如果打算赏雪，首先想到的就是去北方。在南海这块土地上，人们一般没有下雪的印象。南海市地处亚热带，气温较高，下雪的气象条件确实很难具备。但是，偶然有特别强的寒潮入侵，南海也会下雪。据南海县志记载，从宋朝算起，已经有13次的降雪，平均50多年下一次雪，最近一次下雪是1929年。请看南海县志几次记载得较为详细的雪情：

宋朝淳佑五年十二月（1246年初） 大雪三日，积盈尺余，炎方所未有也。

明朝永乐十三年（1415年）冬雪，梅枯死。

明朝隆庆三年（1569年）十二月 西樵山大雪，林木皆冰，二日乃解。

清朝康熙二十二年（1683年）冬大雪霜，树木全枯死。

清朝道光十五年（1835年）十二月二十二日 大雪漫天如飞絮，积地四寸余。

清朝光绪三年（1877年）十一月二十九日夜 风雨雷电雪雹并至，鱼多冰死。

清朝光绪十八年十一月十七、十八日（1893年初），大雪，平地积雪寸余。

民国18年（1929年）1月 入冬以来，天气奇暖，久不下雨。27日开始微雨不止，29日凌晨大吹北风，黎明转降微雪，天明之后，颇为寒冰。30日上午，仍降雪点，午后更寒，中央公园（在广州，当时南海县府驻广州）之梅花、红菊，铺满雪菲，均为艳白。31日晨，雪仍不已，寒度尤烈。查是晨盘福路已发现一年老乞丐冰死路旁。

南海下雪实属罕见，但是并非不可能。气候的变化具有周期性，近年气温偏高，处于暖期，当冷期到来时，下雪的机会就增大，对此，人们应有所警惕。

梅 雨 的 罪 恶

“黄梅时节家家雨，青草池塘处处蛙”。“和风吹绿野，梅雨洒芳田”。梅雨，年年岁岁，岁岁年年，滋润着广袤的江南沃野，给万物带来了勃勃生机。然而，梅雨带来的并不都是像上面所描绘的那样，是一幅有声有色的江南初夏风情画和江河欢腾、禾苗茁壮的喜人景象。那异常梅雨（如空梅或特长梅雨）则会给长江中下游地区带来深重的旱涝灾难。

梅雨，专指每年从初夏向盛夏过渡期间在我国长江中下游一带（包括韩国和日本南部）出现的连阴雨天气。正常情况下，梅雨期长约20—30天，6月中旬开始，7月中旬结束，雨量一般为200毫米—400毫米。

1954年我国长江流域遭遇特大洪水就是由特长梅雨造成的。这一年老天爷好像得了神经病，大脑失去了控制，终日里阴沉着脸，小雨、大雨、暴雨，淅淅沥沥、哗哗啦啦下个不停。这一年梅雨来得早，6月初就“入梅”了；走得也晚，一直到8月初才“出梅”。整整两个月，加上5月份的春雨，这段时间内长江中下游地区降水量超过了常年近一年的降水量，导致洪水泛滥成灾。整个汛期，武汉的江汉大堤出现险情21523起，平均不到10分钟便发生一起，武汉出现了历史最高水位29.73米。为了保卫武汉，3次开闸向荆江分洪区放水，合计分洪122.56亿立方米，使得上自枝江下至鄂城的长江两岸，上自襄阳下至汉口东西湖的汉江两岸，20余个分洪、蓄洪区无不饱和，甚至超饱和。因水灾，仅湖北、湖南、江西转移人口达600多万，京广铁路100天不能正常通车。

有些年份梅雨非常不明显，它像来去匆匆的过客，在长江中下游地区停留十来天甚至几天，就急急忙忙北上了，而且在停留期间雨量也不大，难得有一二次大雨，这种情况称为“少梅”或“空梅”。它所造成的罪恶，又恰好与特长梅雨引发的涝灾相反，而是土地龟裂的旱灾。

18年，梅雨期只有短短的7天便匆匆结束了，而且雨势又弱，以致古来的“烟雨江南”难见烟雨，晴空万里，烈日直射大地，高温、低湿酿成了20世纪罕见的特大干旱。两大“动脉”黄河和长江明显地出现“贫血”症状，直接影响着沿黄、沿江经济带。这两个经济带内的16个省区干旱面积达2.9亿亩。旱情波及华北，西北东部、东北和西南等地，从而使农业遭受重大损失，长江中下游沿岸农田死苗700多万亩，鄂皖等省双季晚稻减少播种面积1000多万亩，山西秋粮作物旱死300万亩。还使人畜用水成了问题，仅两湖，江西3省就有近200万人饮水有困难。

北京天气有利于奥运

北京位于欧亚大陆东部，西、北、东北三面环山，东南距渤海150公里，属于南温带湿润季风型大陆性气候，具有四季分明的特点。年平均降水量为565.1毫米。奥运会期间主要气象要素概况为：

（1）温度和湿度。根据资料统计（1990—1999年），奥运会期间，北京逐日平均气温为24.5～26.1℃，平均最高气温为30.8℃，平均最低温度为22.3℃，多年平均气温日较差达8.5℃。最高气温出现在午后，持续时间短。湿度的日变化正好与温度的日变化相反，最高温度与最小湿度同步出现，最低温度与最大湿度出现时刻相近。这种温湿度配置，人体感觉舒适，宜于户外活动。

（2）降水。奥运会期间多为阵性降水。据统计，7月下旬至8月上旬的20天内，日降水量大于1毫米的降水日数仅为6天，降水持续时间较短，对室外比赛不会造成大的影响。而这种降水往往又为夏季的北京带来了凉爽的清新空气。

（3）风向和风速。北京的风向受地形影响十分明显。一般情况下，白天多为2～3级偏南风，夜晚为1～2级偏北风。奥运会期间，很少有大风出现。大于4级的风多伴随阵性降水出现，时间很短。

奥运会期间，北京地区天气条件良好，白天温度不太高，夜间凉爽，有利于休息。此期间北冰极少出现影响比赛的特殊天气。出现沙尘暴、龙卷风的概率为0，出现冰雹的概率只有0.3%，白天大雾的出现概率为1.6%，大风、暴雨出现的概率也很低，分别是2%和4%。可见，特殊天气对奥运会的影响可能是很小的，另外，据分析，奥运会期间北京地区逆温出现的概率属全年最低，大气自净能力是全年最强的。根据测定，这个时期的空气质量是全年最好的时期，有利于户外活动和体育比赛。

沙漠风情画——另眼不毛之地

新世纪伊始，“沙尘暴”一词频频见诸报端。众所周知，沙尘暴的主要源地乃是沙漠。说起沙漠，在人们的想象中，那是一片**的不毛之地，充满了暗淡、苍凉的气氛。

然而，世界上的沙漠并非是同一灰黄的色彩。有的在阳光照耀下，五彩纷呈，竟然成了一个游览区。

彩色沙漠美国科罗拉多大峡谷所在的亚利桑那州的沙漠，因其“染”上各种颜色，对游客很有吸引力，已开辟为沙漠公园。从表面上看，这个沙漠无沙，全为含有远古火山熔岩矿物质的沙石。由于当地气温变化极大，可从41℃急降到零下30℃，风化作用十分强烈，长年累月下来，一层层沙土晶化成矿质，且有紫、黄、红、绿、白、蓝等各种颜色，好象盛着宝石的巨盘，在阳光照耀下，辉煌灿烂，令人眼花缭乱。在热气蒸腾下，这些色泽又会凝聚成各种颜色的烟雾，熠熠发光，真是奇丽无比，令人赞叹不已。

白色沙漠美国新墨西哥州的路素罗盆地，有一片奇特的白沙漠。从空中俯瞰，四周几百公里除了少数几种顽强扎根于沙海里的植物外，展现了一个银白色的世界。更为有趣的是，这里的一些动物，如囊鼠、蜥蜴和几种昆虫，身体也变成了白色，以适应严酷的环境，这些“白衣天使”不时出没，使人觉得仿佛置身于童话世界之中。更为奇异的是，在朝阳或夕阳辉照下，大沙漠竟成了巨大的反射镜，将太阳光分解出红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，宛如雨后彩虹一般。据说白色沙丘的起因，乃是一亿多年前的石膏质海床几经变幻，石膏矿被常年风化后，结晶成洁白的微小颗粒，从而为这片沙漠增添了这种浪漫的风情。

黑色沙漠前苏联中亚的卡拉库姆沙漠，一片棕黑色，无边无际，阴阴沉沉的。游客至此，往往会触发思古之幽情，或则感到有点不寒而栗。据考察，卡拉库姆沙漠的沙子是由这里黑色岩层经常年风化而成的。

红色沙漠澳大利亚辛普森沙漠是红色的，特别是在阳光的辉映下，天地难分，红彤彤浑成一片，显得异常壮丽。如果天降喜雨，小小的植物发芽开花，“万红丛中一点绿”，则更加增添异彩。这个沙漠变红的奥秘，原来是铁质矿物长期风化，使沙石包上了一层外衣———氧化铁。

不难看出，不论是彩色、红色沙漠，还是白色、黑色沙漠，它们和一般的**沙漠一样，都是由地面上的岩石经长期风化后而形成的，只是岩石的质地不一样而已，不过世界范围内主要还是**沙漠。尽管沙漠历来被文人墨客形容为万古死寂的不毛之地，大自然留给人类的不幸之地。然而，在辽阔的沙漠地区，随风飞舞的沙粒堆积在地面上，形成各种各样的沙丘图案，远远看去，好似波浪起伏的大海，无边无际，但见蓝天和黄沙紧紧相接，而且这种图案不断在变换着，有的沙丘竟像金字塔，四条棱角，四个坡面上顶着一个刀尖般的塔峰。风“雕刻”出的种种图案令人遐想，不能不吸引人们去领略沙漠的这种变幻“风情”。这里则介绍一种沙漠“唱歌”风情。

响沙风情内蒙古的响沙湾已经成为名扬中外的旅游点。人们抓起一把金**的沙子，用力往下一摔，沙子竟发出“哇哇”的响声。人们顺着沙坡攀上沙丘顶部，从上向下滑下来，接着在沙山脚下传来了“嗡嗡”声，仿佛有人在拨弄琴弦似的。如果用双手不断拨动沙子下滑，但见沙子像流水那样往山脚下冲去，顿时传来“轰轰”巨响，好像有几架飞机盘旋天空时发出的声响。我国除了响沙湾外，还有甘肃敦煌的鸣沙山、宁夏中卫的响沙山、新疆巴里坤县的鸣沙山。世界上会唱歌的沙丘已发现有100多处。更离奇的是夏威夷群岛考爱岛西南岸有一片长800米，高18米的大沙丘，当人在沙丘上走动时，沙子会发出类似“汪汪”的狗叫声，把沙放在手掌中猛搓一下，也会发出同样的声音。其实，响沙是一种自然现象。据科学家推测，被雨水或海水浸湿的沙丘，在水的蒸发过程中，表面可能形成一层薄薄的空气膜，由于人体的运动使其产生了振动，沙土就跟着发出声响来。但是真正使沙丘发出声响的原因，还没有弄清楚。

解 读 中 暑 指 数

中暑，俗称发痧。它是夏季长时间在日光下曝晒，或在其它高温环境下工作，所发生的头昏、眼花、心慌等症状，严重的还可能引起体温升高、昏倒或痉挛。它是夏季内科急诊中常见病。主要发生在我国中、南部地区，尤以长江中下游地区为甚。随着气候变暖的加剧及城市建设的发展等，中暑疾病的发生有逐渐向我国北方大中城市发展的趋势。19年盛夏高温天气里，华北、西北、东北各大中城市均出现不同程度中暑现象。

中暑是一种热致疾病，医疗部门将它分为三个等级：先兆中暑、轻症中暑和重症中暑。

先兆中暑：在高温作业场所劳动一定时间后，出现头疼头昏、口渴多汗、全身疲乏、心悸、注意力不集中、动作不协调等症状。体温一般正常或略偏高。

轻症中暑：除有先兆中暑症状加重外，出现面色潮红、大量出汗、脉搏快速等，体温升高到38℃以上。

重症中暑：有三种症状。（1）在高温环境中突然发病，体温高达40℃以上，开始大量出汗，继之“无汗”，并伴有皮肤干热及不同程度的意识障碍。（2）主要有明显的肌痉挛伴有收缩痛，多对称性的发生在活动较多的四肢肌肉及腹肌上，时而发作、时而缓解，此时患者意识清楚，体温正常。（3）起病快，头疼头昏、多汗口渴、恶心呕吐、皮肤冷湿、血压下降、心律紊乱，轻度脱水，但体温不高。

中暑对人类生命有很大威胁，其中重症中暑的死亡率较高。据江苏省气象台统计，1988、1994、1995及1998四年中南京市区中暑病人达1万之多，其中重症的近千人，重症中暑死亡率分别为30.2％、7.8％、6.1％、10.7％，60岁以上老年人重症死亡率占50％。

不难看出，中暑的发生与气温过高密切相关，在日最高气温达35℃或以上的高温天气里，中暑病人会明显增多。中暑还与空气湿度有关，如果湿度过大，即使气温不到35℃，也会有人中暑。江苏省气象台医疗气象研究课题组经研究，以在高温天气里三日滑动平均气温30℃和相对湿度73％为指标，规定了三个中暑指数等级，还具体计算出中暑天气条件指数。就南京而言，一般在6月下旬到9月份，即梅雨后期（或出梅）到秋老虎这段高温期间，江苏省气象台通过电台、报纸等媒体向广大市民发布中暑警示预报。此外，他们还积极开展专业气象服务，通过电话、传真、网络向厂矿、医院、急救中心传送中暑指数预报。人们据此可以做好防暑降温工作。特别是在连续三天高温后，所有人群都要倍加预防。对于不同人群，其预防方法各有所异：

1.老年及体弱者：首先减少外出，避免烈日下活动，其居住环境要通风，保证睡眠，饮用盐开水，吃易消化食物。

2.婴幼儿：其预防尤为重要，主要避免衣被过暖过厚，多进行耐寒锻炼。

3.产妇：要破除陈规陋习，科学坐月子，居室每日定时开门窗通风换气，产妇不要“捂”，要洗头洗澡清洁皮肤。

4.高温露天作业者：平时进行热习服锻炼，合理安排作息时间和工作时间，改善工作条件，多饮盐开水、凉茶、绿豆汤。在工作场所备些人丹、清凉油、十滴水等防暑药品，如感觉出汗不畅，头晕目眩，心跳加速，即迅速结束劳动，转移到阴凉处休息。

以上人群若出现先兆、轻症中暑，要立即离开高温环境，到阴凉通风处静卧休息，服用解暑中药，如人丹、十滴水，在额头及人中处涂清凉油、风油精。最好到医院挂水治疗。若出现重症中暑，要马上取物理降温，在大动脉处放置冰袋或冷湿毛巾，在25℃的水流中浸泡或冲洗，但心前区禁冲洗避免诱发心脏骤停，年老体弱者只宜用酒精擦洗。不论任何人生重症中暑症状，都立即送就近医院抢救，避免死亡发生。

“红色幽灵”闹东海

5月9日起，浙江省台州市大陈岛以东海域暴发了大面积赤潮，此次赤潮北起东矶，南至洋矶岛，赤潮水体呈红褐色，呈弯带状连续分布，长约25海里，宽约6海里，总面积达500平方公里。椒江的一位船老大说：“我们船在洋矶东南15海里左右发现了大片牛栏水（赤潮），夜里，船开过时发出蓝光，很亮。”与赤潮同时发生的水母灾害给当地的海洋渔业也带来威胁。就在距离赤潮发生地不远的玉环县出现了大量水母。由于水母入侵，当地100多艘渔船不得不靠岸休渔，每家渔民的损失都在十几万元以上。

发生在我国近海的“赤潮”近年来屡见报端，赤潮究竟是什么，为什么会引起新闻媒介的如此关注？其实，赤潮主要发生在近海海域，是水域中一些浮游生物暴发性增殖或集聚引起水色变化的一种现象，赤潮并非都是红色，实际上是各种色潮的统称，不同的赤潮生物所引起的赤潮颜色并不相同。

赤潮如何影响渔业生产、海洋生态环境呢？近日笔者带着这些问题走访了台州渔政部门和水产部门。据台州市水产局资料统计，2000年6月10日，赤潮使台州市浅海养殖的鱼、虾、蟹、贝类发生大面积死亡现象。台州路桥、温州苍南部分港湾的鱼类、蚶类等受损价值达1100多万元；三门虾病暴发造成损失500余万元；临海市高位池塘因无法纳水，给正常养殖生产带来困难……而今年不仅在台州，我国近海多处出现“红色幽灵”———赤潮，引起人们的高度重视。

台州渔业环境监测站陈志良介绍说：“赤潮生物活体在变异繁殖过程中，造成水体大面积缺氧，能使海洋生物窒息死亡，其中有毒的藻类会排出毒素，毒死海洋生物。另外，死亡的赤潮生物沉入水底，腐烂后产生毒素并覆盖海底，能导致海底生物死亡，船老大讲，在这样的水域里是捕不到鱼的，因为鱼虾差不多都死光了。自台州海域发现赤潮以来，渔政部门进入战备状态，及时发布赤潮消息，避免了养殖业损失。”

台州水产局程岩雄指出，赤潮不可等闲视之，台州是浙江中部渔业发达地区，赤潮暴发对于渔业可能产生致命危害。事实上，每次赤潮的发生，都会不同程度地破坏海洋环境。出现赤潮的原因，是全世界海洋研究的一个难题。有关专家对赤潮展开深入研究，认为赤潮形成的原因和机制十分复杂，但普遍认为，赤潮生物存在和水体的富营养化是形成赤潮的基础。程岩雄说：“产生赤潮主要是由于海洋太富营养化了，随着台州工业发展，特别是沿河化工厂的增多，一些排放出的有机物随着污水、河流泥沙进入海洋，赤潮生物利用氮、磷、碳等营养元素，大量繁殖和积聚；而城市生活污水更可怕，不但排放量大，且氮、磷含量过高，是赤潮产生的主要‘元凶’。”谈及气象条件，程岩雄说，气象条件是赤潮发生的一个重要因素，温度、湿度、气压、海水流也对赤潮有影响。赤潮发展、扩散与气象条件也息息相关。

那么气象条件与赤潮究竟有什么关联呢？台州气象部门工作人员对此作了仔细分析，由于赤潮发生的营养物质主要来源是大陆排放的有机物等，而有机物分解需要一定的气温条件，同时有机物等在向内海排放过程中与风向变化密切相关。台州5～7月份气温高于20℃，主导风向偏东风，有利于营养物质的分解和向近海储积，因而是赤潮易发期。当然，赤潮的发生还与这一时段当时气象因素有关，据台州市洪家气象站的资料显示，去年和今年台州赤潮发生前的4月份，平均气温分别比常年偏高1.1℃和1.3℃，而降水分别比常年偏少41％和51％，进入5月，这两年降水仍明显偏少，可见两次赤潮发生前气象条件十分相似。由此推测，赤潮发生很可能与前期的气象条件有关，气温偏高、降水偏少可能是诱发台州赤潮的主要原因之一。从80年代以来，台州沿海发生几次较大赤潮时的气象条件也印证了这一点，1986年5月24日至26日，1990年5月上旬至中旬，2000年5月、2001年5月上中旬这四次赤潮暴发的共同气象原因，都是气温偏高或略偏高，降水明显减少。从全国来看，赤潮在不同海域有不同的频繁发生期，如南海是3月至5月和9月至11月，东海是5月至7月，渤海、黄海是7月至9月，显然，各海域赤潮发生时间与雨带位移的季节变化基本吻合，即与大气环流季节变化有关。

无庸讳言，做好天气监测、预报与赤潮的预报、防范、监控、治理工作是密不可分的。现在，许多人对赤潮这一海洋灾害觉得无法抗拒，对渔业养殖、海上捕捞等构成巨大威胁，人们谈“潮”色变。渔政部门有关人士认为，赤潮的污染源大致来自工业污染和生活污染，做好环境保护是治本措施，这是人类可以控制的。同时各有关部门相互协作，将对控制赤潮产生积极影响。

2021台风烟花致台州关闭景区-停航及公交停运绕行信息

序号站点位置站点名称站点情况1解放南路华联超市已建成2解放南路君泰百货已建成3解放南路新华书店已建成4解放南路凤凰新天地已建成5解放南路万豪商城已建成6解放南路浦发银行已建成7解放北路椒江大酒店东已建成8中山西路凤凰广场已建成9中山西路中山广场已建成10中山西路中国电信已建成11中山西路手机大世界已建成12中山西路市中医院已建成13中山西路葭芷监察大队已建成14市立医院内市立医院已建成15市立医院内市立医院1已建成16市立医院内市立医院2已建成17原新明宾馆金帝大酒店已建成18中山东路银泰百货已建成19中山东路街心公园已建成20中山东路椒江剧院已建成21东山公园大门口东山公园已建成22工人路钢材市场已建成23工人路翠华新村北已建成24工人路花园新村北已建成25工人路桂花园已建成26工人路椒江大酒店已建成27工人路百姓缘大药房已建成28轮渡路花园新村已建成29轮渡路红旗桥头已建成30轮渡路云西小区东门已建成31花园新村菜场花园菜场已建成32岩屿路实验二小已建成33岩屿路时尚人生已建成34岩屿路云建小学已建成35星明路椒江五中已建成36星明路中山小区已建成37星明路体育大世界已建成38葭东路桔园小学建设中39葭东路椒江区巡特警支队已建成40葭东路葭芷大转盘建设中4182省道客运总站1已建成4282省道客运总站2建设中4382省道飞霞港湾1建设中44飞霞港湾东门飞霞港湾建设中4582省道曙光新村南建设中4682省道葭芷车站建设中47翠华新村居委会翠华新村已建成48桔园路桔园小区东门已建成49云西路岩屿公园已建成50云西路温馨港湾已建成51云西路白云南已建成52白云居委会旁白云小区已建成53云西路白云加油站已建成54云西路金谷公寓已建成55江滨路海鲜城已建成56江滨路客运码头已建成57东升街椒江博物馆已建成58东升街东方花园建设中59椒江眼科医院眼科医院已建成60江城路与东升街交叉口江城北路东升站已建成61江城路江城北路农行已建成62江城路马路桥已建成63江城路区建设局1已建成64江城路区建设局2已建成65光明路海门工商所已建成66人民路与育才路交叉口博奥已建成67青年路一江山岛纪念馆已建成68青年路烈士陵园北已建成69青年路烈士陵园南已建成70椒江区停车场内椒江区已建成71区公安局内区公安局已建成72青年路区公安局1已建成73青年路人才市场已建成74青年路三梅中学路口已建成75青年路东山公园南门已建成76枫山路老年公园建设中77建设路椒江党校已建成78乃崦路乃崦小区已建成79乃崦路岭南小区东门已建成80枫南路汇景名苑南门已建成81枫南路岭南小区北门已建成82太和小区太和小区已建成83商业街小区北小区建设中84商业街实验小学已建成85商业街景园花园北门已建成86商业街商业东街星辉站已建成87百姓家园北门口百姓家园北门已建成88商业街广场中国联通已建成89商业街广场爱比希已建成90小区南门

小区南门已建成91机场路书生中学已建成92机场路景园西苑东建设中93机场路机动车辆管理所已建成94机场路枫南小区东门已建成95景园花园会馆旁景园花园已建成96中心大道中国移动营业厅建设中中心大道台州海关已建成98中心大道广播电视台已建成99中心大道新荣记已建成100白云山西路市海事局建设中101 白云山中路 市委党校 已建成

102 白云山中路 市房管处 已建成

103 白云山中路 佳苑 建设中

104 白云山中路 市园林处 已建成

105 白云山南路 市气象局 已建成

106 白云山南路 米兰商务宾馆 已建成

107 市民广场 市民广场1 已建成

108 市民广场 市民广场2 已建成

109 市民广场 群艺馆 已建成

110 市民广场 图书馆 已建成

111 市民广场 爱华 建设中

112 台州市 台州市 已建成

113 台州市 市车库入口 已建成

114 市府大道 市检察院 建设中

115 市府大道 台州市第二办公区 建设中

116 市府大道 世纪联华超市 建设中

117 市府大道 世界联华超市1 建设中

118 市府大道 市建设规划局 已建成

119 市府大道 国家税务局 已建成

120 市府大道 耀达百货 已建成

121 市府大道 星河园 建设中

122 市府大道 香溢大酒店 已建成

123 市府大道 台州书城 已建成

124 市府大道 海悦公寓 建设中

125 广场路 鑫泰广场 已建成

126 广场路 台州市急救中心 建设中

127 家乐居生活馆 家乐居生活馆 建设中

128 康平路 万康体检中心 建设中

129 康平路 花园山庄 已建成

130 康平路 台州市农业局 已建成

131 台州体育馆 游泳馆 已建成

132 东海大道 实验中学 建设中

133 东海大道 市中心医院1 已建成

134 东海大道 市中心医院2 已建成

135 东海大道 市中心医院 已建成

136 东海大道 市体育局 建设中

137 东海大道 市卫生局 已建成

138 东海大道 阳光新景 建设中

139 东海大道 欧尚超市 已建成

140 东海大道 平安保险公司 建设中

141 海湾浪琴北门口 海湾浪琴 建设中

142 米兰花园 米兰会馆 已建成

143 东环大道 星星广场 建设中

144 东环大道 下洋潘小区 建设中

145 东环大道 管委会 已建成

146 东环大道 传媒大厦 已建成

147 东环大道 大酒店 建设中

148 东环大道 经一花园 建设中

149 纬一路 国家电网 已建成

150 纬一路 台州市地税局 已建成

151 纬一路 台州市地税局院内 已建成

152 经一路 开发区供电所 已建成

153 开发大道 市武警支队 建设中

154 经中路 开发区小商品市场 建设中

台州列岛的气候特点

这一次台风可能会登陆浙江沿海一带，所以浙江很多城市已经做好了防御准备，很多城市景区关闭，并且还停航了。景区开放时间待定，等到台风影响消失之后，景区就会恢复开放。

台州停航、景区关闭情况

停航：台州市辖区20个涉水工程已停工，椒江至大陈、玉环栈台到鸡山、栈台到大鹿岛等15条沿海客渡运航线已停航，还有5条内河渡运航线将视风力及时停航避风。

景区暂时关闭：截至7月22日中午12点，全市共关闭A级景区31家，包括临海江南长城旅游区、玉环市大鹿岛景区等6家4A景区;黄岩桐树坑景区、临海市江南大峡谷景区等20家3A景区;以及5家2A景区。另外，温岭洞下沙滩景区、滩景区等3家非A级景区也已关闭。

温岭城乡公交停运、绕行：

1、受台风“烟花”影响，滩路段封道，233绿道至东巴黎班线将于7月22日起停运，具体复运时间另行通知。

2、308太平-雨伞城乡公交班线，因新河镇014乡道道路施工及道路出现多处深水坑洼。2021年7月22日起临时改道绕行，原途径站点：滨海镇、东楼、宏泰佳园、镇中村、明华齿轮厂、镇海村、腰塘新村

腰塘、温馨养老院、腰塘新村东长大、秧田共计10个站点无法停靠。绕行期限视道路状况待定。

3、330箬横-乃崦-松门城乡公交班线，因三房北桥梁维护，无法通行，2021年7月22日起绕行，途径站点：五房，三星村部，三星不再停靠。

台风“烟花”逐渐向浙江沿海靠近

中央气象台7月22日18时继续发布台风蓝色预警：

今年第6号台风“烟花”(强台风级)的中心今天(22日)下午5点钟位于浙江温岭东南方大约690公里的西北太平洋洋面上，就是北纬23.5度，东经125.6度，中心附近最大风力有14级(42米/秒)，中心最低气压为955百帕，七级风圈半径为220-300公里，十级风圈半径为100公里，十二级风圈半径为40公里。

预计，“烟花”将以每小时5-10公里的速度向西偏北方向移动，强度逐渐加强，最强可达超强台风级(16级，52-55米/秒)，23日傍晚前后移入东海东南部海面，然后转向西北方向移动，逐渐向浙江北部到福建北部一带沿海靠近，并将于25日白天在上述沿海登陆(台风级或强台风级，13-14级，38-42米/秒);目前尚不能完全排除在浙江近海海面北上的可能。

大风预报：22日20时至23日20时，台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面、东海及钓鱼岛附近海域、黄海南部、长江口区、杭州湾、上海沿海、江苏南部沿海、浙江沿海、福建中北部沿海、台湾岛沿海将有6-8级大风，阵风9-10级，其中浙江东北部沿海、东海东南部和台湾以东洋面的部分海域的风力有9-12级，阵风13-14级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达13-16级，阵风17级及以上。

降水预报：22日20时至23日20时，浙江东部、台湾岛中北部有大到暴雨，局地有大暴雨(100-200mm)。

浙江省各部门启动应急响应

省防指

根据《浙江省防汛防台抗旱应急预案》，省防指决定于22日12时将防台风应急响应提升至Ⅲ级。

省水利厅

省水利厅于7月21日8时30分启动水旱灾害防御(防台)Ⅳ级应急响应。要求有关地区按预案启动相应的应急响应，密切关注强台风发展，防范台风带来的强降雨，切实做好水情监测预警、水工程调度和防汛抢险技术支撑工作。

省海洋监测预报中心

7月22日16时，浙江省海洋监测预报中心根据《海洋灾害应急预案》发布海浪Ⅱ级警报(橙色)、风暴潮Ⅱ级警报(橙色)消息。

受第6号台风“烟花”(强台风级)影响，预计今天夜间到明天白天：

(1)近海海域：杭州湾有2.0米到3.0米的中到大浪，明天傍晚增大到2.5米到3.5米的大浪;浙江北部海域有3.5米到5.0米的大到巨浪，明天傍晚增大到4.0米到6.0米的巨到狂浪;浙江中部海域有4.0米到5.5米的巨浪，明天傍晚增大到5.0米到7.0米的巨到狂浪;浙江南部海域有4.0米到6.0米的巨到狂浪，明天傍晚增大到5.5米到7.5米的巨到狂浪。近海海域海浪预警级别为**。

(2)近岸海域：嘉兴近岸海域有1.0米到1.6米的轻到中浪，明天傍晚增大到2.0米到3.0米的中到大浪;舟山、宁波、台州、温州近岸海域有3.0米到4.0米的大到巨浪，明天傍晚增大到3.5米到5.0米的大到巨浪。近岸海域海浪预警级别为橙色。

受第6号台风“烟花”(强台风级)影响，预计今天夜间到明天白天：嘉兴、舟山、宁波沿岸将出现40-80厘米的风暴增水，台州沿岸将出现50-100厘米的风暴增水，温州沿岸将出现60-120厘米的风暴增水。风暴潮预警级别为橙色。请有关单位注意做好防潮避浪工作，并关注后续预警报。

省教育厅

7月21日省教育厅印发通知，要求各地各学校要在7月22日前认真开展一次针对台风防范的隐患排查整治工作，落实安全防范措施，确保校园安全和师生平安。要加强对参加校外实习、社会实践、研学旅行、疗休养等师生的安全提醒。

根据下大陈五虎山山顶气象站1959-1990年资料，年平均气温16.7℃。最热月平均气温26.7℃，出现在8月，最冷月平均气温6.9℃，出现在2月。极端最高气温33.8℃，极端最低气温-5.7℃。年日照时数1950.8h。年平均相对湿度83%。年降水量 1387.5mm，日最大降水量271.7mm，出现在9月。年暴雨日数4.6天。年平均风速6.8m/s，最大风速37.0m/s，风向北，出现在9 月，极大风速45.9m/s，风向北，出现在9月。年最多风向为北北东，年平均≥6级的大风日数为141.9天。年有效风能约3368 kW·h/㎡，年有效风能时数约7600h。年平均雾日70.9天，3-6月为多雾期，占总雾日71.5%。1990年5月的一次海雾持续时间长达60.3h。降水季节变化大，自7月中旬至次年2月的降水量占年降水量的53%，易出现伏旱、秋旱和冬旱。1967年的大旱，年降水量只有846.3mm，7-10月的降水量只有74.2mm。1949-1990年，经列岛登陆的台风有2次，其中5207号台风在黄岩--温岭之间登陆；9015号台风在椒江登陆。7413号台风在列岛区分别出现了230mm和391mm的日降水量和过程降水量极值。