仁川未来一周天气预报_仁川天气预报一周天气
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1853年天梭公司成立
查理 - 费里西安·天梭于1853年创立天梭公司。第一间天梭制表工作室位于瑞士小镇力洛克的克雷·瓦扬大街。
1853年天梭推出双时区怀表
在公司成立的同年,天梭开始生产双时区怀表产品,充分显示天梭品牌的旅行家探险精神。
1858年天梭针对美国市场推出怀表
1858年,天梭为当时非常重要的市场——美国特别制作了一款美丽的镶钻怀表。天梭还把表盘上镌刻的法语“CH.F.Tissot & Fils”翻译成了英语“CH.F. Tissot & Son”(CH.F.天梭及他的儿子)。
1878年天梭针对俄罗斯市场推出项链挂表
项链挂表是一款特供天梭首个海外市场——俄国的非凡产品。俄国也是那段时期天梭最大的市场。
1887年天梭为时任瑞士总统努马·德罗茨先生制作怀表
在1887年,查理-艾米尔·天梭为他的朋友,来自于纳沙泰尔的瑞士联邦总统努马·德罗茨先生制作了一款特别的18K金猎手怀表。该怀表是庆祝努马·德罗茨先生担任总统两周年的礼物,同时也是为了纪念这位总统和制表界的深厚渊源,因为努马·德罗茨先生人生的第一份工作就是制表师。
1904年天梭“沙皇军表”
1904年,天梭以猎手怀表为原型,为定都于圣彼得堡的沙皇尼古拉斯二世定制了一套“沙皇军表”。这些怀表作为沙皇的礼品赠送给沙皇禁卫军军官,以资奖励。他们在1891年至1904年间作为沙皇的贴身保镖为他服务。这些怀表的表后盖上以象征沙皇手谕的“星形”图案装饰,酷似浮雕。
1904年位于俄罗斯莫斯科伊林卡大街5号的天梭店铺开张
19世纪80年代末,查理- 艾米尔的儿子查尔斯·天梭出生于莫斯科,他的母亲玛丽·费迪耶夫是位俄国人。查理- 艾米尔在俄国居住了将近20年。他供货给切图诺夫兄弟所经营的表店。这家表店位于莫斯科伊林卡大街5号。同时,他还向首都和其它各省的制表商进行产品批发。
1907年天梭工厂
1907年,查理 - 艾米尔·天梭委托来自拉绍德封的建筑师厄涅斯特·朗博莱特设计了新的厂房,并在力洛克布斯特街24号开工建造。当时,这栋天梭厂房仍然有着低调的家族式风格。查尔斯·天梭夫妇和他们的女儿玛丽·天梭**仍然住在厂房的底层,而楼上则是一间间的小型作坊。
1911年平面广告
1911年1月15日,以新工厂为背景的天梭平面广告刊登在《世界钟表杂志(RIH)》上。在广告画面的下方,赫然写着“产品众多,屡获殊荣,或繁或简,任君选择”。在那个时期,天梭已经开始展现其“多面手”的特点,以众多风格不同的产品在制表领域中全面发展。
1916年天梭“香蕉”腕表
1911年,天梭发布了第一枚腕表。之后不久,品牌便推出了著名的“香蕉”腕表。该腕表用了高档且充满质感的皮质表带,以纯粹的“新艺术风格”进行设计,迅速成为钟表鉴赏家的挚爱。
1918年钻石女表的广告
1918年,天梭女表的广告在制表行业的著名杂志《达瓦纳指南》上刊登。女士腕表可以说是一件名副其实的珠宝。
1919年天梭“波尔图”系列
这款腕表以其酒桶型的表壳设计闻名遐迩,最终命名为“天梭波尔图”腕表。
1923年天梭生产车间
这张照片展示了天梭1923年的打磨车间,它所在的建筑在1917到1918年间成为了天梭工厂。
1923年天梭女表广告
这幅天梭广告在1923年刊登于《世界钟表杂志(RIH)》上。广告中,一位优雅的女士佩戴着一枚天梭钻表。天梭的这款天文台女表使这位女士充满了自信风,吸引着每一位顾客的羡慕眼光。
1929年天梭Hermetic座表
天梭Hermectic座表用了当时流行的“装饰主义”设计风格,具有方形面表盘和充满时代风格的线条。2003年,在天梭品牌成立150年之际,天梭复刻了这个系列,并将其命名为“座表”。
1930年天梭防磁表,首款防磁表
1933年,天梭为其首创的防磁表刊登了一辑广告。广告详细介绍了首款防磁表的各项功能。其中最重要的功能是它能抵抗电磁场的干扰,时刻保持走时精准。
天梭为这款1930年推出的防磁表所设计的平面广告充分展示了它的超凡特性。在磁场干扰下,它的机械部件仍可正常运转,不受干扰。
1933年的平面广告强调了天梭防磁表的创新之处——在1930年,首枚防磁表由天梭制造。
1938年天梭Camping系列
天梭Camping系列的运动款于1938年上市。它的广告展示了各种现代的技术特点:防水和防尘(旋入式闭合系统),防磁,不易破碎的表镜和精钢表壳。腕表精准的机芯更是吸引了运动爱好者和军队人员前来购买。
该广告于1948年在阿拉伯地区推出,主要展示了1938年发布的天梭Camping腕表。它强调了该腕表的耐用性和防水功能,适合各种场合佩戴。
这款在挪威投放的广告展示了天梭在1938年推出的Camping腕表。 1953年天梭百年诞辰
1953年,天梭迎来了百年诞辰,为了庆贺这一盛事,天梭特别推出了两款腕表:一款是带日历显示的腕表,另外一款则是天梭一百周年纪念款腕表。在纪念款腕表的表盘上,设计师用珐琅绘制了代表天梭家族的盾形纹章。这一特别的设计意味着天梭家族在100年以来一直掌握着这家公司的命脉。
1953年天梭航行者腕表,首款具有24个时区显示的腕表
从1950年初开始,天梭腕表开始销往世界各地。1953年,天梭发布了航行者腕表,以纪念航空的普及使全球各个国家的交互和融通更加方便。该腕表的表盘让人称奇——它可显示24个时区。只要看一眼手腕上表盘,就可以清楚地知道全球任何地区的时间。而这款腕表的宣传语则更让人感到精神振奋:“天梭航行者腕表:腕间知全球”。
1954年天梭Visodate(唯思达)系列
在公司百年诞辰之际推出了全自动带日历显示的腕表后,天梭再次在一款新产品中运用日历显示技术。该系列被命名为天梭Visodate(唯思达)系列。后来,日历显示成为了各个款式腕表都具备的功能,备受消费者喜爱。
1958年天梭单口径机芯
在1958年,天梭研发出了单口径机芯。这又是一大创新,它使腕表的生产成本更加经济:同一种机芯可以有四种不同的变化形式,满足消费者不同的需求。单口径机芯让天梭以更低的价格提供质量更好的产品。
1960年摩纳哥王室夫妇访问天梭工厂
1960年11月9日,在摩纳哥王子雷尼尔和王妃格蕾丝访问瑞士期间,他们在瑞士联邦总统珀蒂皮埃尔先生及其夫人的陪伴下,参观了天梭工厂。
摩纳哥王室夫妇、瑞士联邦总统珀蒂皮埃尔及其夫人在天梭董事会爱德华 - 路易·天梭先生、玛丽·天梭**和天梭公司众多高管的陪同下,参观了天梭工厂。爱德华 - 路易·天梭先生在参观开始前,发表了简短的欢迎词,然后陪同所有参观者参观了天梭位于力洛克工厂和车间。
摩纳哥王室夫妇在众人的掌声欢送中,愉快地离开了天梭工厂。
天梭先生向王室夫妇展示了组成一枚腕表的众多零部件。他还向他们展示了伸缩绘图器的使用方法。
格蕾丝·凯利王妃在天梭的来宾簿上签名。
1965年天梭PR 516系列
早在1965年,天梭便开始参与赛车运动,并专门推出了一款腕表来展示赛车运动的风,那就是天梭PR516腕表。该系列的产品由设计师卢西安·哥特纳设计,灵感源于赛车方向盘,推出市场后获得了巨大的成功,成为了赛车手和腕表爱好者们的宠儿。
1968年天梭Carrousel(卡鲁塞尔)系列
活泼、色彩丰富的天梭Carrousel(卡鲁塞尔)腕表用可更换的表圈,非常符合20世纪60年代末玩世不恭的精神。
1969年天梭Sideral(恒星)系列
天梭恒星系列竭力展现了品牌在产品研发上的能力。天梭设计师运用各种材料展现品牌的创新精神。例如,表镜用玻璃纤维,使腕表更加地坚固耐用。此外,在设计上,天梭也突破了传统观念的掣肘,使用了全新的风格,使恒星系列成为天梭旗下又一款广受欢迎的腕表。
11年天梭IDEA 2001,首款塑料机芯机械腕表
20世纪70年代,塑料材料开始在内部设计业风靡一时,天梭顺应潮流研发了Astrolon机芯。合成材料的使用使机芯零件间的摩擦减少,同时降低了生产成本。但是,11年,Astrolon机芯和IDEA 2001(用Astrolon塑料机芯的塑料腕表)在观念上仍然大大超前于时代,因此这一款式没有获得巨大的市场反响。但是,它们的存在使塑料腕表技术开始萌芽,并在不久后获得巨大的成功。天梭的姐妹品牌——斯沃琪(Swatch)就是最好的例子。
11天梭Pinky(粉彩)系列
为了使女表的设计更加多样化,天梭为年轻女性们特别开发了一款腕表——粉彩系列。粉彩系列腕表突破传统,使用了丰富的颜色,成为70年代女性精神的代表。
14年天梭成为勒芒24小时耐力赛保时捷卡雷拉车队的赞助商
20世纪70年代,天梭对于机械运动的热情不断上升。在14年,天梭品牌成为勒芒24小时耐力赛保时捷卡雷拉车队的赞助商。
14年天梭Finish silver系列
天梭Finish silver系列由著名设计师佩卡·皮凯宁(Pekka Piek?inen)操刀设计。
16至18年F1恩赛因车队赞助商
16年,天梭将眼光投向了F1方程式赛车,并且在蒙扎大奖赛期间,赞助了莫里斯·努恩和他的恩赛因车队。当时,比利时车手杰克·艾克塞斯担任恩赛因车队的首席车手。从严格的意义上讲,这是天梭赞助赛车运动的开端。天梭还专门设计了几款表盘带有“F1”字样的腕表。17年,天梭转而赞助恩赛因车队的22号车手——克莱·雷加佐尼,他来自瑞士,同时也是一名飞行员。天梭是这支车队的主要赞助商,而车队在汽车制造商锦标赛中也获得了第一名。
18年天梭TsX系列
18年,天梭推出了一款带有指针和数字两种显示方式的腕表,命名为天梭TsX。它是为F1赛事专门设计的,对需要计时的运动特别有用。
18-1980年天梭赞助F1雷诺精灵车队
18年是雷诺精灵车队进入一级方程式赛车比赛的第二年,而天梭也在该年成为这支车队的赞助商。天梭的logo标志印在让 - 皮埃尔·雅布尔(Jean-PierreJabouille)驾驶的赛车正面,这是一辆雷诺V6涡轮增压赛车。
雅布尔的雷诺RE10赛车在法国第戎站获得冠军。这是使用涡轮增压发动机的赛车首次在一级方程式赛车比赛中赢得胜利。
在1980年的整个赛季中,天梭logo标志均出现在雷诺RE20赛车的前方。
19年天梭赞助F1莲花车队
19年,天梭进一步投身于一级方程式赛车运动,成为莲花车队的赞助商,该车队由科林·查普曼(ColinChapmann)领衔。
马里奥·安德列蒂在西班牙驾驶着莲花80福特引擎赛车,车身上印有“天梭石英”的标志。
阿根廷人卡洛斯·阿尔伯托·鲁特曼和安德列蒂共同效力于莲花车队,他的车手服上印有了“天梭F1石英”的标志。
马里奥·阿尔伯托·鲁特曼和莲花车队队长科林·查普曼正在交谈。
天梭和莲花车队组织全世界的经销商参加一场比赛。第一名的奖励是一辆特制的莲花赛车。
在那段时期,意大利和美国混血儿马里奥·安德列蒂(他驾驶一辆带有侧翼的莲花79独创赛车,18年荣获了世界冠军)以及阿根廷人卡洛斯·阿尔伯托·鲁特曼代表莲花车队进行比赛。他们驾驶着莲花79和莲花80考斯沃斯引擎赛车,其车身上装饰有“天梭石英”的标志。
天梭对F1的赞助持续了6个赛季,在最后一个赛季中,莲花车队车手约翰·普雷尔驾驶的赛车上仍印有天梭的标志。
1985年天梭岩石表,首款用岩石制造的腕表
20世纪80年代初,天梭向自己提出了非常艰巨的挑战:使用来自瑞士阿尔卑斯山的岩石来制作腕表。这一挑战在1985年得以完成;在克服了巨大的技术难题后,天梭找到了切实可行的方法来使用这种特殊的材料。天梭岩石表终于诞生了!这是一项空前的成功,该系列腕表有多种款式可供选择,不同的款式由不同的岩石制成。
1986年天梭双时区表
天梭延续了20世纪80年代中期推出岩石表的强劲势头,推出了首款带有指针和数字双重显示的腕表,它的机芯和表壳更是用了一体式设计。天梭双时区表从此诞生。生产方式的变革在降低腕表生产成本的同时,也保证了其尖端的技术特性。
1987年天梭珍珠贝母表
在用瑞士阿尔卑斯山的岩石制作手表后,天梭又深入大海,使用珍珠贝母制成了天梭珍珠贝母表。
1988年天梭木质表
天梭木质表使用了产自地中海的楠木,是一款充满自然韵味的腕表。
1988年天梭Sottsass系列
该腕表以其设计者——意大利著名设计师Ettore Sottsass命名。天梭Sottsass系列是一款中性风格的腕表,拥有独特的设计细节。
1991年 天梭Ceraten系列
Ceraten系列是天梭首款使用陶瓷制成的腕表。名字中的“Cera”代表其陶瓷表壳。它还用了蓝宝石水晶玻璃表镜,该材料的硬度超过精钢。名字中的“Ten”象征机芯中所使用的锂电池经久耐用,而且十分环保。
1994年 天梭赞助F1索伯 - 梅赛德斯车队
1994年,天梭和F1索伯 - 梅赛德斯车队签署合作协议,该车队的两位车手分别是H.H.弗伦岑 和 A.德塞萨里斯。天梭曾经赞助过一级方程式比赛,而在12年后,天梭重返F1车坛,品牌的标志也出现在了索伯 - 梅赛德斯奔驰车队的30号赛车车身上。
1995年 天梭成为国际自行车联盟(UCI)的赞助商
自行车是天梭主要参与的运动项目之一。在25年前,天梭就开始赞助自行车比赛,其赞助过的赛事包括18年的环法自行车赛、环瑞士以及环西班牙自行车赛等。1995年,天梭又和总部位于瑞士的国际自行车联盟(UCI)建立了合作关系。通过这项赞助,观众可以更好地将天梭与这项需要耐力、精准和临场发挥的运动联系起来,而这些也是天梭产品希望表现出的特性。随着合作的深入,天梭还成为了世界公路、场地和山地自行车锦标赛、小轮车和世界杯古典场地系列比赛,以及山地车世界杯的官方指定计时。
1996年 天梭成为国际击剑联合会(FIE)的赞助商
1996年,天梭找到了一个理想的合作伙伴——国际击剑联合会(FIE)。击剑是一项融合传统与创新的运动,而这两点也是天梭一直秉承和强调的核心价值观。击剑是世界上最古老的运动之一,也是对精准和计时要求极其严格的运动。许多制表品牌非常希望参与这项运动,而天梭也不例外。它完美阐释了天梭的座右铭——“源于传统,力求表现”。击剑糅合了灵敏和速度,成功的击剑运动员需要不断进行运动技术创新,出其不意地进攻,才能让观众欣赏到高质量的比赛。除了强调了技能和创新精神外,击剑选手在比赛中的姿态也特别优雅潇洒,这也使击剑运动更加与众不同。
1996年 天梭成为国际冰球联合会(IIHF)的赞助商
1996年,天梭和国际冰球联合会正式确立合作关系。冰球是一项动感十足、快速激烈的运动,总能让观众屏气凝神、热情高涨。冰球对技能、精准和速度要求都非常高,也是瑞士的国球。作为一个瑞士钟表品牌,天梭自然对这一运动青睐有加。天梭不仅赞助了瑞士国家队,同时也是世界冠军俄罗斯队的官方合作伙伴。
1999年 天梭T系列
1998年,一位女设计师为女性消费者设计了天梭T系列。其命名中的“T”。让人直接联想到天梭的首字母。仔细地观赏,您会发现 “T”字被巧妙地融入了腕表的表带和表壳中,十分别致。
1999年 天梭T-Touch系列,首款触屏腕表
1999年,天梭将高科技融入到腕表制造中,这一次的创新影响了整个制表行业。这枚多功能的T-Touch触屏腕表是制表业的重大突破。1999年的第一代T-Touch已经具备了一整套户外触屏功能(包括天气预报、高度计、读秒计时、指南针、响闹和温度计功能)。
2001年 天梭成为MotoGPTM世界摩托车锦标赛的赞助商
天梭一向热衷于极速的赛车运动,为了进一步增强品牌和赛车运动的关联,天梭在2001年和MotoGPTM建立合作关系,成为这项赛事的官方指定计时。摩托车是一项高速且充满创新精神的运动,天梭和这项运动的合作反映了品牌的运动精神和产品对精准的不懈追求,体现了品牌希望和所有车手一样,尽自己最大的努力提高比赛成绩。2003年,天梭推出了首款MotoGP官方腕表,该款腕表从高速的摩托车运动中汲取灵感。而代表摩托车比赛精神的天梭竞速系列也于2004年诞生。
2008年 天梭成为国际篮球联合会(FIBA)赞助商
2008年,天梭和国际篮球联合会(FIBA)签订合作协议。能和篮球这样一项国际性的运动合作,充分显示了品牌的运动精神,以及对精准和性能的不懈追求。天梭和FIBA的首次合作开始于2008年。然后,品牌和法国篮球巨星托尼· 帕克签约,邀请其担任品牌形象大使。这一合作关系显示了天梭在全球范围内对篮球的关注和热爱。
2009年 C01.211机芯
2009年,天梭以其卓越的制表技术和经验,研发了无与伦比的C01.211机芯。由于该机芯的生产及装配成本极富竞争力,使使用该机芯的腕表价格平易近人,从而可以将精准计时体验带给更多的顾客。C01.211机芯的设计灵感来源于两款经典机芯,它们分别是70年代的天梭Astrolon和Lemania 5100机芯。新研发的C01.211机芯具有里程碑式意义,其中使用了更多的合成材料。这一突破由80年代诞生的、使用合成材料的扁平式擒纵机构演化而来。使用合成材料制成的擒纵机构质量轻巧,性能出色,摩擦较小。它用现代化的ETAChron标准调校精度。C01.211机芯中的自动锤用纯铜制成,上面镶有增加重量的重金属条,而避震器则使用了高效的Nivachoc B1。全新的C01.211机芯首先运用于天梭库图和骏驰200系列腕表中。
2009年 全新的巴塞尔展台
2009年,天梭全新的三层展台首次亮相于巴塞尔钟表珠宝展,整个展台犹如一块巨大的岩石。展台运用了天梭品牌的三种标志色——黑色、白色和红色。展台整体的背景和大多数的陈列柜均使用黑色,与天梭商店的设计风格保持一致。展台内部明亮的白光为参观者指引着参观路径,同时也象征着未来。闪烁的红色“光芒”则代表着进步的力量、高科技以及品牌倡导创新的无限热情。
2010年 法国巴黎香榭丽舍大道的天梭专卖店开张
2010年,天梭在时尚之都——法国巴黎的香榭丽舍大道上开设了第一家专卖店。香榭丽舍大道是著名的购物街,有“世界上最美丽的街道”之美誉。天梭专卖店占地80平方米,店铺的二楼还有一个专用的露台。此店体现了天梭的“矛盾”特性,环境独一无二却又平易近人,正如天梭的产品一样,秉承传统又注重创新。
2011年 位于力洛克的全自动物流中心落成
2011年,天梭位于力洛克的全自动物流中心正式落成。每年可以有500-600万枚完成装配的产品从这个物流中心输出到全球。这座建筑犹如魔方一样精巧,使用天梭的标志色进行外立面装饰,体积达7,500立方米。在物流中心内,五个机械臂同时管理着多达1,200万的零部件和产成品,很好地利用了仓储空间。在内部行走时,您会感觉进入了星际空间。参观者们会看到32,000个仓储隔间在身边“上下飞舞”,并为机械臂的高速运转感到惊讶,因为这些机械臂的移动速度最高能达5米/秒。
2011年 天梭成为FIM超级摩托车世界锦标赛的赞助商
天梭和超级摩托车运动的形象十分契合。天梭担任MotoGP 的官方指定计时已逾十年。2011年,天梭进一步深入对赛车运动的投入和参与,成为了另一项重要赛车赛事——超级摩托车世界锦标赛的官方指定计时。赛车对速度、计时、精准和性能都有着高度的要求,这和天梭的价值观十分契合。天梭的参与,不仅加强了摩托车运动的粉丝们和赛事的联系,也让更多的普罗大众通过天梭的宣传,增加对摩托车运动的了解。
2011年 天梭力洛克系列获得国际计时大赛冠军
国际计时大赛是制表领域的一项重要赛事,是当代机械计时产品的竞技场。
大赛主要考察参赛产品的走时精度和制表工艺。比赛由总部位于比尔的瑞士天文台表官方测试机构(Contr?le Officiel Suisse des Chronomètres)主办,先在贝桑松天文台的官方实验室中就科学、技术和文化三个层面对参赛产品进行测试和评价,然后送至力洛克高等制表学院经过强磁场和强冲击的测试。最终,评委们评出天梭参赛的力洛克腕表使用的机芯获得2011年企业类经典组冠军。
2012年 莫斯科古姆百货购物中心的天梭专卖店开张
一直以来,俄罗斯都是天梭重要的市场。2012年,天梭在俄罗斯莫斯科久负盛名的古姆购物中心开设了专卖店。天梭创立之初,俄罗斯就已是品牌主要的市场之一。古姆购物中心从开业至今已有120多年,和天梭品牌一样,都有着悠久而丰富的历史。早在19世纪,天梭就已经进入沙皇俄国,甚至还曾经为沙皇陛下及其要员定制过绘有他们肖像的怀表。因此,对天梭而言,能在俄罗斯这样一个推动品牌获得成功的市场开设专卖店是一份荣幸。同时,这家天梭专卖店的落成也必将进一步巩固其世界级制表品牌的地位。
2013年 机械动力80(Powermatic 80)机芯
2013年,天梭研发出了全新的革命性全自动机械动力80(Powermatic 80)机芯。这款机芯的动力存储时间达到了前所未有的80小时。为了实现这一技术上的飞跃,天梭大大降低了腕表机芯在运作中的能耗。机械动力80(Powematic 80)机芯的振频从4赫兹降低到3赫兹。这款机芯的擒纵机构使用了一种高性能合成材料,以减少摩擦。同时,由于缩短了发条轴的直径,发条的伸展空间得以加大,从而大大延长了动力存储时间。最后,天梭还使用了创新的方法调校摆轮,使腕表走时精度进一步提高。
2013年 RBS苏格兰银行杯六国橄榄球锦标赛的赞助商
2013年,天梭成为RBS苏格兰银行杯六国橄榄球锦标赛的赞助商。这项赛事是世界上十分重要的橄榄球年度锦标赛。橄榄球运动和天梭有着许多相似的核心价值观,比如:强调团队精神,互相尊重,严格的纪律要求和对运动的热爱。因此,这项锦标赛成为天梭在国际范围内展现其专业计时能力的最佳平台,同时对该项锦标赛的赞助也使天梭的品牌精神得以完美体现。
2013年 天梭在巴塞尔钟表珠宝展上庆祝品牌诞生160周年并使用全新的展厅
2013年的巴塞尔钟表珠宝展对天梭来说意义非凡,因为整个展览移师到由瑞士建筑师赫尔佐格与德穆隆设计的全新复合式展馆中进行。这两位设计师曾经为2008年北京奥运会设计了鸟巢。
同时,2013年对于天梭来说也是双喜临门:同属斯沃琪集团的斯沃琪品牌迎来了30岁的生日,而天梭也迎来品牌160年的诞辰——1853年7月,天梭诞生于瑞士小镇力洛克。为了展示品牌让人称奇的历史,天梭特别于2013年4月29日在巴塞尔展馆内广场的中央舞台进行了一场大型路演活动。
天梭表担任2014仁川亚运会官方计时
仁川亚运会2014年天梭品牌以222个天梭计时装置全面覆盖了亚运会的所有场馆,以实现对全部36个比赛项目提供的包括计时、计分、比赛结果和数据处理工作的一整套解决方案。并且早在比赛前9个月,天梭团队便入场搭设数据运营中心,完成数据监测和调试工作。
NBA与天梭宣布结成全新的全球市场合作伙伴关系
2015年10月5日, NBA与天梭共同宣布,双方将结成全新的全球市场合作伙伴关系,著名瑞士手表品牌天梭将成为NBA、WNBA及NBA发展联盟的首个官方计时器合作伙伴。
烟台台风暴雨期间景点关闭航班取消列车停运
本人曾多次在1-2月份去韩国,下面根据自己的体会谈谈关于穿衣的问题。
韩国多数地区具有一定海洋性气候特征,比较潮湿,但气温比中国内陆同纬度地区要高一点。
2月份韩国东北面的江原道一带还是严寒季节,但东南地区如釜山、济州已经能隐约感受到早春的气息了;而韩国首尔、仁川等地则与纬度稍低的我国苏北地区气候差不多;大邱、大田等地则与南京、上海气温差不多。
你作为年轻女性,2月份去韩国的时候,不妨带上以下服装:
1件较薄但质量优异的羽绒大衣,款式要简单,但面料、做工要讲究,千万不要学韩国女人服装繁琐花哨,那样很土很怪。
1件夹风衣,同样款式要简洁,但面料、做工要讲究,如果身材不是很高挑,最好是穿日本式的女式风衣,能掩盖东方女性身材的缺陷。
1件款式简练的羊绒衫
1条较厚的深色长裙
1条浅色的单裤
1双皮靴
1双皮鞋
2套卫生衣裤[宾馆有洗衣服务]
根据居留天数每天1条一次性内裤[毕竟韩国宾馆洗衣服务收费比较贵]
3-4只胸罩或文胸
我想,以上衣服的合理组合足够你去韩国不同地区旅行了。
如:
你到江原道去玩,可以穿上羽绒大衣和皮靴,内穿羊绒衫和长裙;
你到济州岛或釜山玩,穿羊绒衫、长裤和皮鞋即可,如果天气阴再披上风衣足够;
2019烟台台风暴雨停课时间+关闭景点+取消航班+停运列车
因为台风,目前烟台很多景点都取消了,航班和火车也取消了。打算去烟台旅游的朋友请取消行程。未来烟台的天气真的不太好,大家要多注意。
烟台机场取消航班
截至11日17时30分,受台风天气影响,烟台机场已确认取消今日航班167架次。
包括:BJ1585(北京-烟台)、BJ1586(烟台-北京)、GX85(长沙-临沂-烟台)、GX86(烟台-临沂-长沙)、CA8223(武汉-烟台-长春)、CA8224(长春-烟台-武汉CA4532(烟台-成都)、CZ8635(深圳-盐城-烟台)、CZ8636(烟台-盐城-深圳)、KN5969(南苑-烟台)、KN55(烟台-福冈)FM9470(哈尔滨-烟台-温州)、FM9574(丹东-烟台-上海虹桥)、GT1053(海口-桂林-烟台)、GT1054(烟台-桂林GT1066(烟台-沈阳)、FM9505(长春-烟台-揭阳)、FM9506(揭阳-烟台-长春)、MU5863(丽江-重庆-烟台)、MU5864(烟台-重庆-丽江)、GT1009(郑州-烟台)、GT1009JR1590MU5050(仁川ZH9653(广州-烟台-沈阳)、ZH17(沈阳-烟台-长沙)、ZH18(长沙-烟台-沈阳)、SC4874(昆明-济南-烟台)、SC4710(珠海-郑州-烟台)、SC4708(烟台-首尔)SC4855(烟台-北京)、SC4856(北京-烟台)、SC8896(呼和浩特-烟台)、SC2259(烟台-长春)、SC2260MU7539(烟台-郑州)、SC8880(重庆-烟台)、SC4872(南宁-烟台)、ZH66(珠海-烟台-哈尔滨)、MU5593(重庆-烟台)、MU5594(烟台-重庆)、CZ6699(乌鲁木齐-烟台BK2869(长沙-烟台-哈尔滨)、GJ8062(沈阳-烟台-广州)、A67132(沈阳-烟台-昆明)、MU9923(西安安-烟台)、MU9924
2010-2010年8月11日,烟台市教育局下发防台风“利奇马”紧急通知,要求立即停止学校组织的各类集体活动,特别是户外夏令营(游学)活动;全市教育系统各类学校、幼儿园(含各类教育培训机构)8月11日至13日停课(清校),严禁学生到校、入园、上课学习和活动。
各区市教育行政部门和各级学校要立即进入临战状态,通过安全教育平台、QQ群、微信群、电话、短信等方式再次向家长和学生发送安全预警信息和提示。提醒家长尽到监护人的责任,对未成年人尽职尽责,乐观向上,防止安全事故发生。要立即暂停学校组织的各类集体活动,特别是户外夏令营(研学)活动;全市教育系统各类学校、幼儿园(含各类教育培训机构)8月11日至13日停课(清校),严禁学生到校、入园、上课学习和活动。
省际客船、陆地岛屿运输船停航。
记者从烟台海事局获悉,根据烟台市气象台、烟台海洋气象台于8月11日05时发布的台风**预警信号,烟台海上搜救中心继续发布海上风险**预警信号,烟台海事局于8月10日12时启动一级防御响应。
截至8月11日09时,烟台海域共有723艘停航船舶、205艘锚泊船舶,且呈持续增加趋势。省际客船、陆地岛运输船停航,7艘省际滚装船在烟台避风。辖区内有3艘专业救助船、1架专业救助直升机、26艘大功率拖船、8艘海事巡逻艇和大量人员做好应急准备。
烟台汽车站发往青岛、日照、潍坊等地。
记者从烟台汽车总站了解到,截至8月11日8时,受台风影响,烟台汽车总站今日停止发往青岛、黄岛、日照、胶南、潍坊、东营等线路。其他线路会根据始发地和线路的天气以及高速公路的开通情况调整发车频率。
停课时间
烟台至济青威多趟高铁停运。
11日,记者从烟台机务段获悉,受9号台风“利奇马”影响,以下列车停运:
8月11日停火车:
8月11日,荣成-枣庄G6988/5停运。
8月11日盐城北-威海开D1698/5次,威海-盐城北停运D1696/7次。
8月11日岚山-烟台D8144/1、烟台-岚山D8142/3停运。
8月11日青岛北-烟台C6595次、烟台-青岛北C6596次停运。
8月11日烟台-岚山D9436/7次、岚山D9438/5次停运。
8月11日,青岛北-荣成C6599停运。
8月11日,荣成-烟台D9470次停运。
8月11日烟台-青岛C6524/1、青岛-烟台C6522/3停运。
8月11日,青岛北-荣成C6573停运。
8月11日,荣成-青岛C6512/09停运。
8月11日青岛-威海C6526/7停运。
8月11日,荣成-青岛C6508/5次、青岛-荣成C6510/1次停运。
8月11日青岛-荣成C6506/7次、荣成-青岛C6504/1次停运。
8月11日青岛北-烟台C6559停运。
8月11日烟台-长沙南G1850/47次、长沙南-烟台G1848/9次停运。
8月11日烟台-青岛北C6578停运。
8月11日,青岛北-荣成C6557停运。
8月11日荣成-西安安北G1846/3次、西安安北-荣成G1844/5次停运。
8月11日,荣成-青岛北C6576停运。
8月11日运城北-威海G2080/77停运。
8月11日威海-青岛北C6582停运。
8月11日青岛-龙口开D6044/5/4次,龙口-青岛停D6043/6/3次。
8月11日青岛北-烟台C6571停运。
8月11日济南-荣成D6075停运。
8月11日,青岛一中
8月11日北京南-荣成G475次、荣成-北京南G476次停运。
8月11日,北京南-烟台G473次停运。
8月12日停火车:
8月12日烟台-济南东G6996停运。
8月12日威海-青岛北C6556停运。
8月12日荣成-烟台D6092次、烟台-荣成D6093次停运。
8月12日,荣成-济南D6074停运。
8月12日青岛北-威海C65次、威海-济南西D9464次停运。
8月12日青岛北-威海C6581次、威海-运城北G2078/9次停运。
购买上述停运列车并持有纸质车票的旅客,可在票面日期后30日内(含当日)到车站窗口办理退票。退款不收手续费。没有换过纸质车票的旅客,可以及时直接在手机客户端办理退票手续,无需到车站换票后再退票。铁路提醒,暑运高峰期间,有多趟列车停运。请关注车站公告和12306客服网站公告,及时查询列车信息,了解最新列车运行动态,注意出行安全,合理安排行程。
列车停运
受台风利奇马影响,烟台所有景点和文化场所已经关闭。
8月11日,记者从烟台市文化和旅游局获悉,受第9号台风“利奇马”影响,烟台所有景区、文化场馆已关闭。
根据市委领导指示和市委《关于做好台风“利奇马”防范工作的紧急通知》要求,烟台市文化、旅游部门要严格执行台风期间关闭景区制度,落实人员疏散安置制度。各县市区文化旅游局高度重视,立即行动起来,对景区安全生产和防范工作开展一次大检查,坚决克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理,把防台风工作作为当前工作的重中之重。“宁可十防九空,不可失守一千防”,确保台风期间辖区内景点关闭,做好游客疏散安置工作。
首先要求台风期间全市各旅游景点必须关闭,出现紧急情况要及时上报,以便上下级共同及时妥善处理。
建立关闭景区举报制度。台风期间,景区关闭前应向县市文化和旅游部门申报,并征得县市文化和旅游部门同意后方可开放。各县市区文化旅游局要及时对未上报的景区进行检查督促,确保景区落实到位。
做好景区关闭的通知工作。通过微信官方账号、网站、电台等方式,及时发布关闭景区通知,做好对公众游客的解释工作。
加强风景名胜区的安全管理。要建立景区防台风应急预案制度,加强24小时值班,密切关注天气预报,及时掌握台风和降雨情况,积极做好防范和应急处置工作;景区关闭期间,应安排好园区内的巡逻工作,防止游客未经许可进入或滞留园区;要加固门窗,关闭电源,同时做好台风期间因风雨滞留游客的安置工作,及时转移、安置、安抚游客,确保游客人身财产安全;要加强安全检查工作,确保全覆盖、无死角,切实做好防大风、防暴雨、防内涝、防坍塌工作。
除了景点关闭,烟台所有重要的文化场所都关闭了。
因为台风的缘故,所以目前烟台多处景点取消,并且航班列车等也有取消,去烟台旅行的小伙伴们请取消自己的行程,未来烟台的天气确实不是很好,大家多加注意。
烟台机场取消航班截至11日17:30,因受台风天气影响,烟台机场今日已确定取消的航班共167架次。
其中包括:BJ1585(北京-烟台)、BJ1586(烟台-北京)、GX85(长沙-临沂-烟台)、GX86(烟台-临沂-长沙)、CA8223(武汉-烟台-长春)、CA8224(长春-烟台-武汉)、CA1545(北京-烟台)、CA1546(烟台-北京)、CA4531(成都-烟台)、CA4532(烟台-成都)、CZ8635(深圳-盐城-烟台)、CZ8636(烟台-盐城-深圳)、KN5969(
南苑-烟台)、KN55(烟台-福冈)、9H8452(长春-烟台-西安)、FM9073(上海虹桥-烟台)、FM9074(烟台-上海虹桥)、MU9027(台州-烟台)、MU9028(烟台-台州)、SC4846(深圳-烟台)、SC4845(烟台-深圳)、MU5576(昆明-郑州-烟台)、MU5575(烟台-郑州-昆明)、KN56(福冈-烟台)、KN50(烟台-南苑)、SC4922(烟台-南京)、9H8451(西安-烟台-长春)、MU5526(牡丹江-烟台)、SC4921(南京-烟台)、MU5525(上海浦东-烟台-牡丹江),ZH8481(昆明-烟台)、ZH8482(烟台-昆明)、MU52RU(烟台-杭州)、JR1581(烟台-大连)、JR1582(大连-烟台)、JR1589(烟台-大连)、MU5341(烟台-上海虹桥-深圳)、MU96(成都-烟台-锦州)、MU9698(锦州-烟台-成都)、ZH8721(泉州-烟台-沈阳)、ZH8722(沈阳-烟台-泉州)、9C6121(兰州-烟台)、9C6122(烟台-兰州)、JR1595(天津-烟台),JR1596(烟台-天津)、MU9913(兰州-烟台)、MU9914(烟台-兰州),G54923(西安-唐山-烟台)、G54924(烟台-唐山-西安)、FM9470(哈尔滨-烟台-温州)、FM9574(丹东-烟台-上海虹桥)、GT1053(海口-桂林-烟台)、GT1054(烟台-桂林-海口)、GT1065(沈阳-烟台),GT1066(烟台-沈阳)、FM9505(长春-烟台-揭阳)、FM9506(揭阳-烟台-长春)、MU5863(丽江-重庆-烟台)、MU5864(烟台-重庆-丽江)、GT1009(郑州-烟台)、GT1010(烟台-郑州)、FM9183(厦门-舟山-烟台)、FM9184(烟台-舟山-厦门)、JR1590(大连-烟台)、FM9573(上海虹桥-烟台-丹东)、FM9469(温州-烟台-哈尔滨)、MU2960(鄂尔多斯-烟台-无锡)、MU5653(成都-西宁-烟台)、MU5654(烟台-西宁-成都)、MU5768(大连-烟台-昆明)、SC4841(烟台-哈尔滨)、QW9825(烟台-南京)、SC8895(烟台-呼和浩特)、SC4875(烟台-武汉-贵阳)、MU298Z(烟台-无锡)、SC4861(烟台-上海虹桥)、SC4727(烟台-南京-桂林)、SC4851(烟台-北京)、SC4709(烟台-郑州-珠海)、MU5544(烟台-上海浦东)、SC48(烟台-广州)、QW9817(烟台-沈阳),MU5184(烟台-北京)、MU549(烟台-仁川)、MU7571(烟台-牡丹江)、GJ8061(广州-烟台-沈阳)、MU9613(西安-烟台)、MU9614(烟台-西安)、MU9881(烟台-银川-嘉峪关)、BK2870(哈尔滨-烟台-长沙)、MU5025(太原-烟台-大阪)、SC4873(烟台-济南-昆明)、FM957V(烟台-上海虹桥)、MU9670(延吉-烟台)、MU967Z(烟台-宁波)、MU2959(无锡-烟台-鄂尔多斯)、MU296Z(烟台-无锡)、MU5050(仁川-烟台)、MU9943(烟台-张家界)、MU52RU(烟台-杭州)、ZH9653(广州-烟台-沈阳)、ZH17(沈阳-烟台-长沙)、ZH18(长沙-烟台-沈阳)、SC4874(昆明-济南-烟台)、SC4710(珠海-郑州-烟台)、SC4707(烟台-首尔)、SC4708(首尔-烟台)、SC8063(烟台-太原)、SC8064(太原-烟台)、SC4855(烟台-北京)、SC4856(北京-烟台)、SC8896(呼和浩特-烟台)、SC2259(烟台-长春)、SC2260(长春-烟台)、SC4921(烟台-佳木斯)、SC8047(烟台-西安-贵阳)、MU28(南京-烟台-海拉尔)、MU2898(海拉尔-烟台-南京)、ZH9642(长春-烟台-深圳)、SC1194(重庆-济南-烟台)、SC1193(烟台-济南-重庆)、MU9669(宁波-烟台-延吉)、MU9670(延吉-烟台-宁波)、MU7540(郑州-烟台),MU7539(烟台-郑州)、SC8880(重庆-烟台)、SC4872(南宁-烟台)、ZH66(珠海-烟台-哈尔滨)、MU5593(重庆-烟台)、MU5594(烟台-重庆)、CZ6699(乌鲁木齐-烟台)、CZ6700(烟台-乌鲁木齐),BK2869(长沙-烟台-哈尔滨)、GJ8062(沈阳-烟台-广州)、A67132(沈阳-烟台-昆明)、MU9923(西安-烟台)、MU9924(烟台-西安)、A67131(昆明-烟台-沈阳)、MU5448(南昌-烟台-哈尔滨)、SC4719(牡丹江-烟台-杭州)。
停课时间8月11日,烟台市教育局发布做好台风“利奇马”防范工作的紧急通知,要求立即暂停学校组织的各种集体活动,特别是在户外的夏令营(研学)活动;全市教育系统各级各类学校、幼儿园(包括各类教育培训机构)在8月11日-13日停课(清校),严禁学生到校、到园、到班学习、活动。
各区市教育行政部门和各级各类学校要立即进入临战状态,要再次通过安全教育平台、QQ群、微信群、电话、短信等方式向家长及学生发送安全预警信息和提示,提醒家长履行监护人责任,尽职尽责看好未成年人,防止发生安全。要立即暂停学校组织的各种集体活动,特别是在户外的夏令营(研学)活动;全市教育系统各级各类学校、幼儿园(包括各类教育培训机构)在8月11日-13日停课(清校),严禁学生到校、到园、到班学习、活动。
省际客船和陆岛运输船舶全线停航
记者从烟台海事局获悉,根据烟台市气象台和烟台市海洋气象台8月11日05时发布的台风**预警信号,烟台市海上搜救中心继续发布海上风险**预警信号,烟台海事局于8月10日1200时启动一级防御响应。
截至8月11日09时,烟台海事辖区共有停航船舶723艘,锚泊船舶205艘,且有继续增加趋势;省际客船和陆岛运输船舶全线停航,7艘省际客滚船在烟台避风。辖区3艘专业救助船舶、1架专业救助直升机、26艘大马力拖轮、8艘海事巡逻船艇以及大量人员做好应急待命准备。
烟台汽车总站发往青岛、日照、潍坊等多地线路停发
记者从烟台汽车总站获悉,截止到8月11日8点,受台风影响,烟台汽车总站今日发往青岛、黄岛、日照、胶南、潍坊、东营等线路停发,其他线路将根据始发地及途径地天气和高速公路开通情况适时调整发车班次。
列车停运烟台至济青威方向多趟高铁列车停运
11日,记者从烟台车务段获悉,因第9号台风“利奇马”影响,以下列车停运:
8月11日停运列车:
8月11日荣成-枣庄G6988/5次停运。
8月11日盐城北-威海开D1698/5次、威海-盐城北D1696/7次停运。
8月11日岚山西-烟台D8144/1次、烟台-岚山西D8142/3次停运。
8月11日青岛北-烟台C6595次、烟台-青岛北C6596次停运。
8月11日烟台-岚山西D9436/7次、岚山西-烟台D9438/5次停运。
8月11日青岛北-荣成C6599次停运。
8月11日荣成-烟台D9470次停运。
8月11日烟台-青岛C6524/1次、青岛-烟台C6522/3次停运。
8月11日青岛北-荣成C6573次停运。
8月11日荣成-青岛C6512/09次停运。
8月11日青岛-威海C6526/7次停运。
8月11日荣成-青岛C6508/5次、青岛-荣成C6510/1次停运。
8月11日青岛-荣成C6506/7次、荣成-青岛C6504/1次停运。
8月11日青岛北-烟台C6559次停运。
8月11日烟台-长沙南G1850/47次、长沙南-烟台G1848/9次停运。
8月11日烟台-青岛北C6578次停运。
8月11日青岛北-荣成C6557次停运。
8月11日荣成-西安北G1846/3次,西安北-荣成G1844/5次停运。
8月11日荣成-青岛北C6576次停运。
8月11日运城北-威海G2080/77次停运。
8月11日威海-青岛北C6582次停运。
8月11日青岛-龙口市开D6044/5/4次、龙口市-青岛D6043/6/3次停运。
8月11日青岛北-烟台C6571次停运。
8月11日济南-荣成D6075次停运。
8月11日青岛北-威海C6593次、威海-青岛北C6594次停运。
8月11日青岛北-蓬莱市D9477/6次、蓬莱市-青岛D9475/8次停运。
8月11日平原东-威海D9463次停运。
8月11日威海-青岛北C6598次停运。
8月11日青岛北-威海C6575次、威海-青岛北C6572次停运。
8月11日青岛北-威海C6561次停运。
8月11日威海-平原东D6080次、平原东-威海D6077次停运。8月11日济南-威海D6079次停运。
8月11日威海-青岛北C6568次停运。
8月11日北京南-荣成G475次、荣成-北京南G476次停运。
8月11日北京南-烟台G473次停运。
8月12日停运列车:
8月12日烟台-济南东G6996次停运。
8月12日威海-青岛北C6556次停运。
8月12日荣成-烟台D6092次、烟台-荣成D6093次停运。
8月12日荣成-济南D6074次停运。
8月12日青岛北-威海C65次、威海-济南西D9464次停运。
8月12日青岛北-威海C6581次、威海-运城北G2078/9次停运。
购买以上停运车次且持纸质车票的旅客可在票面乘车日期后30日内(含当日),到车站窗口办理退票,退票不收手续费。如果还没有换取纸质车票的旅客,可以及时在手机客户端直接办理退票手续,无需到车站换取车票后再办理退票。铁路方面提醒,暑高峰期遇超强台风天气,停运列车较多,请广大旅客及时关注车站公告,12306客服网站公告,及时查询列车信息,了解最新列车运行动态,注意出行安全,合理安排行程。
取消景点受台风“利奇马”影响,烟台所有景区和文化场馆已关闭
8月11日,记者从烟台市文化和旅游局获悉,受第9号台风“利奇马”影响,烟台所有景区和文化场馆已关闭。
按照市委市领导批示,和市委《关于做好台风“利奇马”防范工作的紧急通知》要求,烟台市文化和旅游部门要严格执行台风影响期间景区关闭制度,落实人员疏散安置制度。各县市区文化和旅游局高度重视,立即行动,开展景区安全生产和防范工作大检查,坚决克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理,要把此次台风防范工作作为当前工作重中之重,“宁可十防九空,不可失防万一”,确保台风期间辖区内景区关闭,并做好游客疏散安置工作。
首先要求全市旅游景区在台风影响期间必须全部关闭,发生突发情况要及时上报,以便上下共同及时妥善处置。
建立景区关闭报备制度。台风期间景区关闭前要报告县市文化和旅游部门,开放前要征得县文化和旅游部门同意,各县市区文旅局对未报备的景区要及时检查督导,确保景区执行到位。
做好景区关闭通报工作。要通过公众号、网站、电台等多种方式及时发布景区关闭通告,向市民游客做好解释工作。
景区要加强安全管理工作。景区要建立防台风紧急预案制度,要加强24小时值班,并密切关注天气预报,及时掌握台风和降雨情况,积极做好防范和应急处置工作;景区关闭期间要安排好园区内巡查工作,防止游客私自进入或滞留园区;要加固门窗,关闭电源,同时做好台风期间因风雨滞留游客的安顿工作,及时转移、安置、安抚游客,确保游客人身财产安全;要加强安全排查工作,确保全覆盖、无死角,切实做好防强风、防暴雨、防内涝、防坍塌等各项防范应对工作。
除景区关闭之外,烟台重要文化场馆也全部关闭。
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